Forum.VWGolf.pl

Ja czasem wlewam na bak paliwa butelke srodka firmy Xeramic (albo seria Xeramic, firma chyba inaczej sie nazywa). Nie zauwazylem zeby autko lepiej jezdzilo po tym, ale tez nie gorzej - to chyba sukces! A tak powaznie - te srodki przewaznie dzialaja tak ze likwiduja rozne osady, czyszcza uklad paliwowy, wiaza wode. Przewaznie nie czuc w zaden sposob ze dzialaja, bo dzialaja profilaktycznie. Zawsze to lepsze niz nagly problem na drodze - zatkany wtryskiwacz itp. a potem biadolenie na forum "silnik mi gasnie", "przerywa", "nie ma mocy" itp. Nie jestem purysta i zwolennikiem teorii ze lepiej nic nie ruszac puki auto jezdzi. Przewaznie jak juz przestanie jezdzic to jest za pozno na dodatki do paliwa i trzeba wykonac powazniejsze czynnosci i powazniej zaplacic. Ale - nie przesadzac w druga strone - nie lac byle czego i ciagle. Mysle ze takie srodki dobrych, renomowanych firm, stosowane z umiarem (np. dwa, trzy razy w roku) moga przyniesc dobre efekty.

duudii pisze:tz tego nie rozszyfrujesz +daj mi to kobieto to ci powiem co tam pisze

kobiety to Ty duudii nigdy chyba nie widziales... ale to problem-mozesz pojezdzic po agenturach i nadrobisz zaleglosci...

Witaj.
Na dieslach ujeżdzam juz 26 wiosen.Dodatki stosuję właściwie od listopada do kwietnia ,a to z tego powodu ,aby nie być zaskoczonyn przez zamarznięcie paliwa w przewodach i filtrze, jeżeli na stacjach jest jeszcze zapas letniego paliwa.Dodatek jaki od dłuższego czasu dolewam i zdajwe egzamin to klen-flo diesel fuel conditioner. Litrowy pojemnik tego specyfiku kosztuje ok 28 zł dozowanie- 1 ml na 1 l oleju czyli srednio w zależności od spadku temp.popularna 50ka na 50 l oleju.Jest to specyfik Kanadyjski, z resztą nie ważne czyje to je tylko czy pomaga. Pozdrawiam.

zwirzyk pisze:Litrowy pojemnik tego specyfiku kosztuje ok 28 zł dozowanie- 1 ml na 1 l oleju czyli srednio w zależności od spadku temp.popularna 50ka na 50 l oleju.Jest to specyfik Kanadyjski, z resztą nie ważne czyje to je tylko czy pomaga. Pozdrawiam.

dawkowanie takie same jak w moim specyfiku...1 litr na tone (1000 litrow) paliwa...

pzdr

1000 Litrow ON nie wazy Tonę prosze Pana... Jego gęstość to 0,85 kg/l. Więc 1 litr waży 850g

denvermail - super refleks!!!

denvermail, wątek sprzed 9lat, brawka! Miałem go odkopać dopiero za rok i świętować 10-cio lecie. Popsułeś wszystko
Żeby nie było OT, z dodatków do ON ostatnio stosuję OR

Witam. Od 1995 r stosuję dodatek kanadyjski Diesel Fuel Conditioner / Klen Flo/ .Polecił mi ten dodatek znajomy z Kanady.Oprócz tego, że obniża temperaturę wytrącania parafiny z paliwa,posiada też właściwości przeczyszczające układ wtryskowy.Nigdy w zimie nawet przy temp. poniżej -15-18 st - nie miałem problemu z odpaleniem silnika pod warunkiem, że tak aku jak i świece działają poprawnie.Niezbyt drogi szpas a stosuję go też w lecie co któreś uzupełnienie paliwa. Polecam. Pozdrawiam

Dodatki, tak - ale tylko do aut z nowymi silnikami diesla - czyli takimi w których mieszanka dostarczana jest komputerowo. Chodzi o oczyszczenie silnika ze złogów i innych tego typu kwiatków. Tutaj masz to lepiej opisane - LINK.

Podstawa to tankowanie dobrej jakości paliwa, przed zimą wymienić filtry i nic złego nie powinno się dziać. Poza tym takie zimy jakie mamy teraz, to nie zimy.