Forum.VWGolf.pl

JABcok20, na vagu nie ma żadnych błędów, z tego co mi się przypomina czujnik hamulca i sprzęgła też działają poprawnie.

gOOzOl pisze:dioda 1N4148, anoda do 1, katoda 6. przeplywka pierburg

wyczytałem że nie można tak jeździć na tym tylko sprawdzić i odłączyć.dlaczego?

gOOzOl, metoda z diodą daje w końcu jakiś efekt ale to jeszcze nie jest to.

logi zrob i wrzuc.

a nie mozna bo paliwa za duzo na dole, batory

gOOzOl pisze:a nie mozna bo paliwa za duzo na dole, batory

to odp na moje pytanie?a o co chodzi w tym?

rafsie pisze:

gOOzOl pisze:a nie mozna bo paliwa za duzo na dole, batory

to odp na moje pytanie?a o co chodzi w tym?

silnik jak sie rozkreca pobiera wiecej powietrza, mierzy ta ilosc przeplywka i dostajesz odpowiednia ilosc paliwa. na diodzie masz wskazanie z przeplywomierza caly czas max, czyli zla dawke dostajesz. moze dymic, mozesz zatkac kata, generalnie silnik mocniej obciazasz zanim sie dobrze rozkreci a to zle. chociaz znam ludzi ktorzy jezdza tak np 2 lata i sobie chwala. z tym ze przeplywke mozna wyrwac za sete.

a nie masz przypadkiem gdzieś nieszczelności w przewodach. przemyj benzyntrakcyjną komputer a dokłdnie czujnik map sensora. Wężyki na pewno są ok?

JABcok20, JABcok20, nie ma nieszczelności. komputer jest sprawny.

robiłeś logi że jesteś pewien braku nieszczelności?

logi są robione. na pierwszej str tego tematu jest linko do działu diagnostyka a tam logi.

Panowie zmieniłem turbinę na sprawną w 100% i nic, żadnej różnicy.
wg mnie problem leży dalej w braku odpowiedniej ilości paliwa. mimo, że dioda jest podpięta auto nawet nie zadymi a spalanie po miesiącu jazdy na diodzie wynosi 4, 5l(a podohbno dioda powoduje podawanie max dawki). po wpięciu tej samej diody do auta ojca( identyczny g3 nawet z tego samego roku) odrazu widać różnicę. po depnięciu na gaz za autem jest czarna chmura i jedzie o wiele lepiej niż bez diody.

pytanie: co jeszcze wpływa na dawkę paliwa?

jeszcze jedna obserwacja, auto wolno wchodzi na obroty na biegu jałowym. wciska się pedał w podłogę a wskazówka leniwie idzie do gory.

Proszę o odpoowiedż jaka była przyczyna zamulenia ,braku mocy. Myślę że po 3 1/2 roku od awarii auto zostało naprawione .

polliv pisze:logi są robione. na pierwszej str tego tematu jest linko do działu diagnostyka a tam logi.

niestety link prowadzi do tematu, który nie istnieje.

Sztomel pisze: polliv napisał(a):logi są robione. na pierwszej str tego tematu jest linko do działu diagnostyka a tam logi.


niestety link prowadzi do tematu, który nie istnieje.

Sztomel, to już daleka przeszłość. Teraz pyta VWT3SYNCRO, a więcej w tym linku viewtopic.php?f=85&t=558313&p=6613019#p6613019" onclick="window.open(this.href);return false;
Tamten temat przesunąłem do zsypu,bo VWT3SYNCRO zamiast napisać od razu w tym temacie,założył nowy temat nawiązując do tego