Forum.VWGolf.pl

rolek pisze:Też chciałbym wyjąć suszarę na stół i ją dokładniej obadać, a najlepiej włożyć jakieś k24, ale boję się że ta wymiana mnie przerośnie

k24 tak sobie nie przełożysz musisz miec do niej osprzęt ,bo w t2 jest inny,najlepiej wyciag t2 i ja sobie w łapkach ogladnij ,zrób z wg i bedziesz widział,pamietaj ze bez kanału to nie wyciagniesz turbo ,wiem to po sobie

Dzisiaj miałem trochę więcej czasu żeby podłubać pod autem i rozruchałem ten zawór. Zdjąłem zawleczkę, popsikałem penetratorem i ruszałem sztangą. Ciężko było ją ruszyć. Po kilku próbach udało mi się ją kawałek ruszyć ręką (wcześniej robiłem dźwignię śrubokrętem), jednak ruch ten nie był większy niż pół cm, sztanga stawiała opór, jakby w środku była jakaś sprężyna. Nie wiem czy to ma tak ciężko chodzić czy coś, ale tak jest. Złożyłem potem wszystko do kupy i wsiadłem auto. Pokazało się magiczne 0.3b na 3 biegu...

Mam jeszcze jedno pytanie, może na sztandze jest skręcone ciśnienie doładowania, dlatego nie dmucha więcej ? W którą stronę i jak mam wkręcić/wykręcić te ustrojstwo, żeby podnieść ciśnienie doładowania ?

musisz skrocic ta sztange zeby podniesc doladowanie

Już nie skrócę bo się ukręciła.. temat można zamknąć

Co jest potrzebne do zmiany z Garretta T2 na KKK14 ? Czy wszystko pasuje plug&play ?

Ja mam podobny problem T3 dmucha 0,5 bara i ni cholery wiecej szukam dobrej K14 bo kiedys mi sie dobrze na niej jezdziło

Witam

Tak przy okazji zapytam, dajecie radę wyjąć sprężarkę bez zdejmowania kolektora??
Tak popatrzałem z kanału i kiepskie dojście to tych śrubek od sprężarki :/

Pozdr

rolek pisze:Co jest potrzebne do zmiany z Garretta T2 na KKK14 ? Czy wszystko pasuje plug&play ?

Spływ oleju do K-14 potrzebujesz i tyle.Reszta pasuje.

superkasztan pisze:dajecie radę wyjąć sprężarkę bez zdejmowania kolektora??

Oczywiście.

superkasztan pisze:kiepskie dojście to tych śrubek od sprężarki

Klucz 12 wykorbiony (łamany) i kręcisz.
Dobrze jest zapuszczać przez kilka dni te śruby,bo jak urwiesz,to w ASO trochę takie kosztują

Wiem
kiedyś sprawdzałem kilka dych jedna sztuka,

Sam muszę wymienić suszarkę, mój G t-2 zaczął lać olejem,

Czyli łamane oczko da radę wykręcić te śruby.

Dziś spróbuje

Pozdro

superkasztan pisze:Czyli łamane oczko da radę wykręcić te śruby.

Wszystko zależy jakimi narzędziami dysponujesz

Nowe turbo i... 0.7 bara

aha, a tutaj na zdjęciu zamknięta klapka od WG

Rolek
0,7 z T3 ??
więcej koksu

Mi udało się poluzować śruby, ale jeszcze się wstrzymałem z wymianą,
chce mieć pomodzoną pompę przed wymianą na T3
ponoć długo się wkręca ta suszarka

superkasztan pisze:ponoć długo się wkręca ta suszarka

Heh...to zależy ile paliwa trafia nad tłoki
Moja K-24 już od 1800rpm zaczyna pompować,a wielkością jest podobna do T3.