Forum.VWGolf.pl

panowie i co o tym myślicie czujnik padł czy termostat bo sam nie wiem

Witam wszystkich.Kożystając z okazja ja też podepnę się pod temat.Problem u mnie podobny,silnik nie osiąga optymalnej temperatury...Auto kupiłem w październiku ubiegłego roku i nawet w lato wskazówka opornie wskakiwała na wyższy poziom.Tylko raz zaobserwowałem po długim postoju w korku jak temp.znacznie wzrosła no i jak uczyłem jeździć swoją dziewuchę to też zdrowo go zagrzała.Wymieniony mam gril na kamei z większym wlotem powietrza i myślałem,że przez to silnik ma większe chłodzenie.Nadeszły niskie temperatury i dalej nawet po długiej jeździe po autostradzie przy 140 km/h 3000 obrotów wskazówka stoi na połowie między 0 a 90 st.W ramach eksperymentu powsadzałem kartony między grill i chłodnicę a także w dolnej części zderzaka,więc dopływ powietrza zablokowany całkowicie a wskazówka dalej pokazuje to samo...Ktoś wie co tu jest grane?Termostat?

wymień termostat mi pomógł bo miałem taką samą sytuacje jak sie nie poprawi to pis dalej może czujnik padł

panowie mam pytanie jadę dzisiaj do wrocka ok 60-90 dojeżdżam do światełek temp spada o ok 15-25* potem jak znów jadę pow 70 dobija do 90 a jak dojechałem to stałem na wolnych obrotach to temp ok 70* czy to normalne przy -15*

dziś w drodze powrotnej podłączyłem vaga i wyszło takie cuś http://vaglog.rtnet.pl/adam11_16_29894.html ale najpierw sprawdziłem temp na silniku energy wyszlo 88,6 a w instrument 57 stoppni co to może być żadnych błędów nie wywaliło