[MK4] [ALH] promblem z osiagnieciem optymalnej temperatury

rolmik · Post autor: **rolmik** » wt wrz 21, 2010 16:00

panowie i co o tym myślicie czujnik padł czy termostat bo sam nie wiem

cinek18-86 · Post autor: **cinek18-86** » pt lis 26, 2010 20:28

Witam wszystkich.Kożystając z okazja ja też podepnę się pod temat.Problem u mnie podobny,silnik nie osiąga optymalnej temperatury...Auto kupiłem w październiku ubiegłego roku i nawet w lato wskazówka opornie wskakiwała na wyższy poziom.Tylko raz zaobserwowałem po długim postoju w korku jak temp.znacznie wzrosła no i jak uczyłem jeździć swoją dziewuchę to też zdrowo go zagrzała.Wymieniony mam gril na kamei z większym wlotem powietrza i myślałem,że przez to silnik ma większe chłodzenie.Nadeszły niskie temperatury i dalej nawet po długiej jeździe po autostradzie przy 140 km/h 3000 obrotów wskazówka stoi na połowie między 0 a 90 st.W ramach eksperymentu powsadzałem kartony między grill i chłodnicę a także w dolnej części zderzaka,więc dopływ powietrza zablokowany całkowicie a wskazówka dalej pokazuje to samo...Ktoś wie co tu jest grane?Termostat?

rolmik · Post autor: **rolmik** » pt lis 26, 2010 20:42

wymień termostat mi pomógł bo miałem taką samą sytuacje jak sie nie poprawi to pis dalej może czujnik padł

rolmik · Post autor: **rolmik** » śr gru 01, 2010 12:01

panowie mam pytanie jadę dzisiaj do wrocka ok 60-90 dojeżdżam do światełek temp spada o ok 15-25* potem jak znów jadę pow 70 dobija do 90 a jak dojechałem to stałem na wolnych obrotach to temp ok 70* czy to normalne przy -15*

rolmik · Post autor: **rolmik** » śr gru 08, 2010 16:41

dziś w drodze powrotnej podłączyłem vaga i wyszło takie cuś http://vaglog.rtnet.pl/adam11_16_29894.html ale najpierw sprawdziłem temp na silniku energy wyszlo 88,6 a w instrument 57 stoppni co to może być żadnych błędów nie wywaliło