Re: Problem podczas przestawiania kąta wtrysku
: śr sie 25, 2010 22:18
Dziś cofnąłem pompę o ok 1mm od silnika. Samochód ma rzeczywiście teraz bardziej miękką pracę i obroty nieco spadły. czuc też że ma lepszego buta. Zrobiłem trasę 160 kilometrów to pod korek weszło ok 8,5 litra ropy. Silnik także podczas przyspieszania ma inny milszy dla ucha dzwięk przedtem na wyższych obrotach aż "rzęził". Dzięki wszystkim za Cenne rady:)