Forum.VWGolf.pl

Jesli 2-3 zabki to nie.

Ok. Dzięki wszystkim za odpowiedzi i pomoc. Jutro odprowadzę samochód do lepszego mechanika i zobaczymy jak sprawa się potoczy.

Jak sie rozwiaze temat to napisz co wyszlo dokladnie bo ciekawy jestem.

piotreq pisze:Jak o 2-3 to raczej nie powinno sie nic stac.

A co zrobiles ze przeskoczyl ?

2 zabki w dieslu to destrukcja silnika, bezkolizyjnosc tdi to okolo 1,75 zabka czyli fikniecie o zabek powoduje juz walenie zaworow po tlokach na szczescie prawie nieszkodliwie

evolution pisze:

piotreq pisze:Jak o 2-3 to raczej nie powinno sie nic stac.

A co zrobiles ze przeskoczyl ?

2 zabki w dieslu to destrukcja silnika, bezkolizyjnosc tdi to okolo 1,75 zabka czyli fikniecie o zabek powoduje juz walenie zaworow po tlokach na szczescie prawie nieszkodliwie

Czyli jeżeli przeskoczył o 2 ząbki to silnik nadaje się już tylko do wymiany czy poszczególne elementy?

evolution pisze:na szczescie prawie nieszkodliwie

Dlatego napisalem "raczej"

Gurney pisze:Czyli jeżeli przeskoczył o 2 ząbki to silnik nadaje się już tylko do wymiany czy poszczególne elementy?

Najpierw trzeba ustawic rozrzad jak nalezy i zobaczyc co bedzie dalej a nie wymieniac juz silnik