wymiana na inne turbo ?

MaSa_Golf · Post autor: **MaSa_Golf** » wt cze 08, 2010 18:42

ksiadzt, jak masz na 3 sruby, to masz k03
zeby wlozyc inna turbawke, musisz kupic do kompletu kolektor wydechowy, i przerobic splyw oleju (daje rade mocny gruby waz olejoodporny)
generalnie mozna bez wiekszych problemow zakladac, przerabialem temat w audi 80 1.9 TD

arwam · Post autor: **arwam** » wt cze 08, 2010 20:39

ksiadzt pisze:no dobra ryje twój temat i jest tam naprawde wiele i robi wrażenie ale o kolektorze nic nie widzę może zdradzisz stronę

zacznij od tej strony i następnych kilka

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=825

ksiadzt · Post autor: **ksiadzt** » wt cze 08, 2010 20:53

no to akurat przeczytałem i nadal nie łapie co miał bym zrobic kolektor od bany wsadzic? pewnie jest tym ładna rzezba

arwam · Post autor: **arwam** » wt cze 08, 2010 21:18

ksiadzt,

chodzi o to że jak założysz kolektor od zwykłego Diesla 1.9 to poprawi się napełnienie cylindra przy takim samym ciśnieniu możesz podlać więcej paliwa a więc uzyskać większą moc..
co do samej robocizny to jeśli zrobisz sobie flanszę to nie ma dużo roboty z tym.
trzeba tylko w paru miejscach szlifnąć kolektor.
ale za to silnik znacznie chętniej reaguje na naciśnięcie pedału gazu zwłaszcza w dolnych obrotach.

myślę że przede wszystkim przekłada się to na moment obrotowy
w górnych też nie pozostaje to bez zmian. oprócz uszczplonej ilości miejsca w komorze silnika nie odnotowałem żadnych innych wad.
także spalanie przy jeśdzie miejskiej jest mniejsze niż na ori kolektorze .
wiem bo jak teraz po tym jak sądziłem że kierownice mi się przycinają wyjąłemturbinę i celem wyregulowania ogranicznika zamknięcie kierownic chwilowo zamontowałem od zwykłego TD to jest różnica na minus a nie mówię już o zwykłym kolektorze stosowanym w TDI 1Z gdzie jest już totalna kicha.
ja teraz będę chciał się przesiąć na kolektor stosowany w poźniejszych wersjach SDI gdzie są najdłuższe kanały dolotowe.
ale niestety znacząca część kolektorów jest plastykowa co może doprowadzić do rozerwania kolektorów przy dużym ciśnieniu doładowania..
przy kolektorze ze zwykłego Diesla nie ma takiej opcji.

ksiadzt · Post autor: **ksiadzt** » wt cze 08, 2010 21:28

ok czyli że takie coś http://moto.allegro.pl/item1056172680_k ... 6_rok.html i zrobic tylko mocowanie do turbiny tak? jesli cie dobrze zrozumiałem

niestety dopiero sie biore za dłubanie w dieslu więc sorry że jestem nieco nie douczony

arwam · Post autor: **arwam** » wt cze 08, 2010 21:45

ksiadzt, chodzi o coś takiego:

http://moto.allegro.pl/item1064984094_k ... d_bdb.html

ksiadzt · Post autor: **ksiadzt** » wt cze 08, 2010 21:57

aaa ssący

a masz gdzies jakieś foto po przeróbce ?

arwam · Post autor: **arwam** » wt cze 08, 2010 23:45

ksiadzt pisze:a masz gdzies jakieś foto po przeróbce ?

wszystko jest w temacie.

wymiana na inne turbo ?

Kto jest online