Forum.VWGolf.pl

A jeszcze mam pytanko... czy płyn od wspomagania powinien być gorący po jeździe?? bo u mnie dziś zauważyłem, że jest

kordzio pisze:A jeszcze mam pytanko... czy płyn od wspomagania powinien być gorący po jeździe?? bo u mnie dziś zauważyłem, że jest

Tak jest to normalne zjawisko dlatego na miarce masz pokazany maxymalny poziom płynu by go nie przekraczać. Zauważ ze jak jest ciepły płyn(czyli geściejszy, poziom sie lekko podnosi) a jezel jest go zaduzo robi sie wieksze cisnienie i pompie to nie słuzy. Trzy razy pompe wymieniałem w

Wcześniej nie zwracałem na to uwagi, to nie wiedziałem... ja chyba też będę musiał pompę wymienić, bo zaczęło ciężej chodzić i jak wcześniej pisałem jakieś dziwne dźwięki wydaje...

Odgrzewam kotleta,bo i ja mam rebus.
Moja wspoma od dłuższego czasu pozostawiała wiele do życzenia,a że ostatnio pompa zaczęła lać pod siebie,to założyłem pompę od Audi A4.Przed założeniem wspoma pracowała opornie,tzn.lżej niż bez niej,ale i tak ciężko.
Teraz tak-po zmianie pompy na tą od A4,odpalam silnik i hurrra,jak leciutko,ale moja radość trwała pół minuty,góra minutę.Po tym czasie wspoma zaczęła znów ciężej chodzić...
Wystarczy,że auto chwilę postoi,odpalę i znów przez moment jest elegancko,że prawie jednym paluchem można kręcić i za chwilę
Wie ktoś,czym to może być spowodowane? Może płyn? Zawór?
Kiedyś miałem wlany SWAG,ale zmieniłem na Lotos ATF II,bo miało być lepiej i było.Teraz też mam ten drugi.
Jakieś pomysły?

Patrzyłeś czy pompa jest na takie samo ciśnienie jak ta z mk2?
Do pompy z A4 lej zielony płyn, atf się nie nada, bo się pieni.

raczej zólty plyn

Nie ma już żółtych, teraz G002 000 jest zielony.

t0mal pisze:atf się nie nada, bo się pieni

To by miało sens,bo tak jak pisałem-jak postoi,to śmiga lekko,a za chwilę ciężko.Widocznie zaczyna się pienić.
Jutro zmienię.

A co sądzicie o takiej usterce golf iv 1.9 tdi wszystko jest ok kierownicą chodzi w miarę leeko może na postoju jest gorzej ale jak się silnik zagrzeje i jadąc prosto chcę lekko skręcić czuję opór i puszcza i jest ok i znów przejadę kawałek i znów opór i obojętnie czy w lewo czy prawo pojawia się to po około 10km