Forum.VWGolf.pl

mettenos pisze:piotrekgal tankowałeś podczas mroźnych dni biedronkowy olej i nie lałeś żadnych dodatków zapobiegających zamarzaniu i wytrącaniu się parafiny? - toć to samobójstwo

to byl przypadek, bo dni byly cieple chodzilo sie w bluzach- ciepla jesien a potem z noca wywalil snieg i tu powstal problem. Tak wczesniej to palil od strzala itd a pracowal duzo ciszej prawie jak jakies nowsze TDI no i odejscie znacznie lepsze, potem zalewalem juz normalny ON to wrocilap praca silnika traktorka

mettenos pisze:

Marioprestiz pisze:moim zdaniem NASZE bio jest jednak gorsze od tych niemieckich/amerykanskich itd

a czym jest ono poparte??? robiłeś jakieś badania naukowe w tym zakresie??? czy po prostu jest bo jest???

mówmy tu o "NORMALNYCH" paliwach z NORMALNYCH stacji a nie tych będących na czarnej liście

Ja robiłem badania na temat B100 i B20 z różnych olejów i agrorafinerii i potwierdzam: nasze krajowe bio jest gorsze od niemieckiego np. gorsze własności oksydacyjne, skład ledwo ledwo mieszczący się w normie, ogólnie porażka, już 100 razy wolę wlać opał do TDI niż nasz krajowy BIO

Ja nie widzę różnicy między Shellem z GTL a zwykłą ropą z BP czy Orlenu. Moim zdaniem to tylko marketing i nic więcej przyśpieszenie i spalanie mam to samo.

a więc jezdzi ktoś TDI PD bio ?????
ja dzis zrobiłem mieszkanke w słoiku BIO - ON i bardzo ładnie sie wymieszało, zobacze co jutro bedzie w tym sloiku.... ogolnie wygląd jest ładny tego.....
na forum VW passat ludzie piszą ze jeżdza na pompowtryskach na BIO paliwie.

aha i takie pytanie do was koledzy motor 1.9 TDI PD AXR z 2002 roku jaką ma norma emisji spalin? euro 3????

kilka info o tym paliwie :
Biopaliwem jest Bioester B100, produkowane przez PKN Orlen S.A., Płock, jest to produkt zgodny z normą WT 35/2010 i PN-EN 14214: 2009 oraz Rozporządzeniem MG-Dz.U. z dnia 22 stycznia 2009 r
tak to paliwo wygląda w normach....
i zna sie ktoś na tym?

[ Dodano: 26 Maj 2010 15:28 ]
.

[ Dodano: 26 Maj 2010 15:31 ]