Strona 2 z 2
: pt mar 27, 2009 11:11
autor: woj-tek
tera już nie chodzi o przeładowanie bo wydłużyłem sztange i jest ok ale jest turbodziura od 3000 słabo sie zbiera. a co do logów to sa na pełnym gazie. na 3 biegu . A czy ty wiesz jaka jest predkość na 4 czy 5 biogu powyzej 4000 obrotów.
: pt mar 27, 2009 11:39
autor: GoF
Jak wydłużyłeś sztangę to teraz się może słabo zbierać ale to chyba nie tędy droga, choć niech się wypowie ktoś kto jest w tym bardziej oblatany.
No ba nawet wiem jaka jest prędkość przy niecałych 4000 obr na 6 biegu
Do zrobienia logów na 4 biegu potrzeba mniej niz 500m prostej, a nawet prosta bardzo być nie musi byle było miejsce i ruchu nie było bo leci sie juz ok 160km/h.
Trzeci bieg jest o tyle niefajny, że za szybko łapie obroty i logi są za krótkie.
: pt mar 27, 2009 14:05
autor: homsky
woj-tek pisze:ale jest turbodziura od 3000 słabo sie zbiera
Jak możesz mówić o turbodziurze jak pompuje ci cały czas jak wściekła i nie schodzi ponizej 1.4bar
: śr kwie 29, 2009 07:52
autor: woj-tek
Bardzo dziękuję wszystkim którzy próbowali mi pomóc . Dodaję że sytuacja została opanowana a przyczynę znalazł mi kierownik servisu VW w PŁocku . Pan Wojtek popatrzył posłuchał i trafił w dziesiątkę kazał zmienić czujnik ciśnienia doładowania na taki sam tylko z literką C i Golfik śmiga jak nówka.
: czw kwie 30, 2009 20:01
autor: Ryszardo
Gdzie jest ten czujnik i jakie powinno być jego oryginalne oznaczenie??
: pn maja 04, 2009 08:45
autor: woj-tek
czujnik jest wkręcony w intercooler.
: pn maja 04, 2009 22:04
autor: Ryszardo
Dzięki Woj-tek, pozdrawiam.
: czw maja 07, 2009 12:03
autor: Przemek512