ECU odcina napięcie na N109

[damcio151]

no tak, ale usterka nie jest trwała jak zauważyłeś więc po wyjęciu i rozebraniu ECU pękniętego lutu raczej się nie znajdzie a jeśli nawet to usuniemy chwilowo skutek a nie przyczynę, która zapewne będzie powodowana przez uszkodzony, któryś z półprzewodników a tego zwykły laik nieobeznany z wartościami prądów, dzielnikami napięć itp. już nie będzie w stanie zrobić.

tak samo można powiedziec o fabrycznym alarmie w MK3 ... przekaźnik się grzeje aż w końcu po 12 latach lut pęka , wystarczy go poprawić i można kolejne kilka lat jeździć bez obaw

[JurekUS]

A masz alarm fabryczny,jest dioda w drzwiach kierowcy?

Mam taką diodę . Ale od momentu jak jeden mechanik prawie wepchał zamek w kufrze do środka i grzebał przy nim to ta dioda się nie świeci . To chyba nigdy się nie uzbraja ?

Kontrolka świec po zgaśnięciu nie pali się . Muszę po zgaśnięciu ponownie przekręcić kluczyk i załączyć zapłon aby ponownie się zapaliła .

[ Dodano: 13 Mar 2009 11:38 ]
Rano jak pierwszy raz odpalam przejechany dystans jest dłuższy po chwili postoju jak jest już trochę nagrzany to tylko chwilę i odcina napięcie . Więc to co pisze Sztomel miało by sens -półprzewodnik drugi raz jest już wstępnie nagrzany i szybciej się kaszani .
Mam kumpla , który dobrym elektronikiem od sprzętu medycznego. Może przy jakiś wskazówkach czy schemacie coś by poradził ?
Muszę zrobić zdjęcia ECU to może podpowiecie ,w którym miejscu szukać ?

[jaszczur]

a jeśli nawet to usuniemy chwilowo skutek a nie przyczynę

i tu sie mylisz bo ja juz latam ponad 2 lata
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=75824

[Buli1]

Hej.U mnie dzieje się podobnie.Odpala ok,jedzie normalnie bez żadnych problemów i nagle gaśnie.Zapala się kontrolka spiralka.Po krótkim postoju odpala i jedzie dalej.Wymieniliśmy już i 109 i kostkę stacyjki i nadal to samo.

[damcio151]

Buli1, spójrz w link podany przez jaszczura