Forum.VWGolf.pl

Sspróbuj i sie przekonasz. Jest kolega na forum co sprzedaje te oleje chyba najtaniej w polsce.

PiotrusVW pisze:co do Castrola to chyba najgorszy olej na polskim rynku...

Co do za absurdalne stwierdzenie ? Na jakiej podstawie ?
Jakies testy ? Opinie producentow aut ? Czy to po prostu kolejne stwierdzenie nie majace najmniejszego poparcia w testach, uzytkowaniu i w niczym innym ?

PiotrusVW pisze:u nas same podrobki.

A mozesz powiedziec jak rozpoznajesz taka podrobke ? Chetnie sie dowiem bo masz dosc rewelacyjne informacje

Lotos chyba że chcesz płacić tylko za markę i że masz karteczkę na druciku z nazwą Castrol lub Mobil.Tak robią przed sprzedażą na giełdach.

co do Castrola to chyba najgorszy olej na polskim rynku...

Wszystkie auta w rodzinie jeżdżą na Castrolu i nie było żadnych problemów. Przebiegi były różne, jednym robiliśmy 100 tys, drugim 50, teraz 3 razy zmiany robiłem w Golfie. Fakt olej kupowany w Niemczech, ale to to samo - teoretycznie.

przy przebiegach rzędu 100tys. to żadnej różnicy nie odczujesz. Ja wlałem w swojego golfera przy przebiegu 330tys. Castrol Magnatec 10W/40 i w lecie rano klepała mi chydraulika po wymianie przy 340tys. na Motul 10W/40 6100 Synergie+ rano w lecie jak i zimą nic nie słychać.

Ok wiec będzie Motul bo sporo ludzi go poleca już znalazłem na allegro zobaczcie tylko czy to o ten chodzi :
http://www.allegro.pl/item552980939_mot ... _audi.html

MIT pisze:Wyjaśnijcie mi panowie dlaczego akurat Motul,niedługo czeka mnie wymiana oleju.Co tak bardzo przemawia za tym olejem????

Podobno do pompowtrysków najlepsze są Mobil i Motul

Ja mam silnik bez pompowtrysków leję Castrol Diesel Magnatec 5W40 i jestem zadowolony

Neoarti pisze:a właśnie jak jest z tą kontrolką bo mi gaśnie jeszcze przed uruchomieniem silnika i potem już się nie zapala tak ma być ? pytam o ten stan oleju bo jak jest zimno to mi hydraulika zaworów dość długo stuka

1. Kontrolka w Twoim aucie gaśnie po chwili od włączenia zapłonu, a nie w momencie uruchomienia silnika. I tak jest prawidłowo....

2. Poziom oleju jest prawidłowy -tzn. taki powinien być utrzymywany - od dolnej części kratkowanego pola do górnego zagięcia wg. książki Dietera Korpa....

3. Ja jeżdże na oleju Valvoline Durablend Diesel 5W40.... Bańka 5L - ok 120 zł.

4. Lotos jest za drogi.....

Słuchajcie! Jak to jest z cenami tych olei?
Co jeden sprzedawca, to inna cena - jak tu rozpoznać czy się jakiegoś szlamu nie kupuje.
Bo jak widzę olej http://www.allegro.pl/item554432188_ole ... ttttt.html za 60 zł za bańkę (akurat nie ta norma i typ), to się zastanawiam czy ja jestem "zdrowy" na umyśle i kupuję np. olej w http://www.intercars.com.pl/ w Krakowie w troszkę niższej cenie, ale za JEDEN litr?
Raz już miałem taki przypadek, że mechanik miał swoje "upodobania" i z racji tego, że był dystrybutorem Liqui-Moly sprzedawał mi oczywiście "wyłącznie słuszny" olej w cenie 250 zł za bańkę 5l. Szybko jednak się wyleczyłem od gościa, kiedy okazało się, że w hurtowni w Krakowie ten sam mogę kupić na 170zł za 5L (czyli rżnął mnie na 80zł na bańce oleju), ale wciąż to i tak za dużo w stosunku do ofert innych sprzedawców.
Może oświeci mnie ktoś, jak rozpoznać nieoryginalny olej??

Neoarti to dokładnie ten olej.Zanim jednak kupisz go na allegro napisz do kolegi u którego w Motula zaopatruje się spora rzesza forumowiczów.Ma pewny i dobry towar w przystępnych cenach.Ma także pełna gamę filtrów.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=105

OKi dzięki już napisałem do tego gościa którego polecacie

stanislawski pisze:Słuchajcie! Jak to jest z cenami tych olei?
Co jeden sprzedawca, to inna cena - jak tu rozpoznać czy się jakiegoś szlamu nie kupuje.
Bo jak widzę olej http://www.allegro.pl/item554432188_ole ... ttttt.html za 60 zł za bańkę (akurat nie ta norma i typ), to się zastanawiam czy ja jestem "zdrowy" na umyśle i kupuję np. olej w http://www.intercars.com.pl/ w Krakowie w troszkę niższej cenie, ale za JEDEN litr?
Raz już miałem taki przypadek, że mechanik miał swoje "upodobania" i z racji tego, że był dystrybutorem Liqui-Moly sprzedawał mi oczywiście "wyłącznie słuszny" olej w cenie 250 zł za bańkę 5l. Szybko jednak się wyleczyłem od gościa, kiedy okazało się, że w hurtowni w Krakowie ten sam mogę kupić na 170zł za 5L (czyli rżnął mnie na 80zł na bańce oleju), ale wciąż to i tak za dużo w stosunku do ofert innych sprzedawców.
Może oświeci mnie ktoś, jak rozpoznać nieoryginalny olej??

ja kupuję motula w hurtowni w gliwcach 5l za 180zł, a znalazłem ich na allegro. Jeżdzę codizennie do gliwic więc jak trzeba to kupuje i nie musze nic płacić za wysyłkę itp

bercik2, nie były to nowe auta. Każdy miał przy zakupie licznikowe 120-130 tys.

Ja w swoim golfie i ojca lejemy tylko MOBIL 5W50 i efekt jest super bo różnica widoczna na spalaniu począwszy a na znacznie szybszym wkręcaniu turba skończywszy.
Kto ma Garreta T3 lub K24 i przesiądzie sięz minerału czy półsyntetyka to powie to samo że tylko syntetyk i to dobrej klasy