Forum.VWGolf.pl

Witam Kolegow!
Przed chwilka wymienilem ten czujnik! To bylo to! teraz juz swieczki nie odpalaja sie jak jest cieply silnik!
Tamten i tak sporo wytrzymal bo az 22 lata od nowosci hehe!!!!
Jakby co to numer tego czujnika to 049919501
Dziekuje wszystkim za pomoc!

Cieszymy się razem z Tobą

Temat pozostanie dla potomnych

A tak przy okazji zdjecia komory silnika, czy Miłosz1976 nie ma przypadkiem źle podłączonych przewodów paliwowych? Chodzi mi o powrót z pompy.

Czy może nie we wszystkich dieslach był podgrzewacz paliwa na filtrze?

t0mal, o jakim podgrzewaczu paliwa na filtrze mówisz?


Przewody ma podłączone dobrze, zasilanie idzie ze zbiornika z filtr paliwa a z niego zaś do zasilania pompy wtryskowej (czyli tego od dołu).

Powrót z ostatniego wtrysku zbiega się w tej rurce wystającej u góry z pompy z powrotem paliwa którego pompa nie potrzebuje. i tą drogą wraca do zbiornika.


Ot Tyle.

DJ_Mouse
Juz myslalem ze cos mam tam zle podlaczone! ? ale wszystko jest oki silnik chodzi jak pszczola
jak na razie odpukac!!!!!
mial dwie swiece zjarane po swietach.Wymienilem dwie! pewnie powinienem wszystkie? zrobie to jak bedzie cieplej.Ale przy tych mrozach co byly -20 odpalal od strzala!

DJ_Mouse pisze:t0mal, o jakim podgrzewaczu paliwa na filtrze mówisz?

Ano o takim:




To ten mały żółty element na filtrze, widocznie w starszych tego nie bylo.

Zdjecie znalezione na otomoto.pl


I zeby nie było

Nie wiem czy to przez wymiane tego czujnika, ale swiece rano przy odpalaniu grzaly o polowe krocej! wydaje mi sie ze wtedy za bardzo sie nagrzewaly i to moglo powodowac ich mala zywotnosc ???

Miłosz1976 pisze:Nie wiem czy to przez wymiane tego czujnika, ale swiece rano przy odpalaniu grzaly o polowe krocej! wydaje mi sie ze wtedy za bardzo sie nagrzewaly i to moglo powodowac ich mala zywotnosc ???

Tak, to przez wymianę czujnika.... po prostu teraz przekaźnik wie ile ma grzać z prawidłowego odczytu

Za bardzo to się chyba nie nagrzewały raczej za długo grzały, a to na pewno skracało ich życie ....

t0mal, jaki chcesz taki sobie mozesz założyc. z podgrzewaczem droższy, bez tanszy ale jak zacznie nie trzymac paliwa i uciekać do baku to na bank zacząć od tego zaworka w filtrze