: ndz lut 15, 2009 00:19
to stukanie moge jeszcze opisac w ten sposob:
zimny silnik, odpalam stuka bardzo glosno kilka sek, stukanie cichnie i po chwili znowu prawie tak jak po odpaleniu, olej sie zagrzeje to znowu jest troche ciszej, i teraz jak go zgasze i zapale od razu to zdarza sie ze juz wogole nie stuka, ale to sporadycznie. Dodatkowo jak podmienialem weze od n75 z n18 i olej byl zimny - zapalam i stukania nie ma. Jednak n18 mial mala dziurke na tej dolnej rurce i silnik po ruszeniu sie dlawil i gasl, trzeba bylo duzo gazu zeby jechal a i tak prawie nie przyspieszal. No i po wykreceniu jeszcze raz n18 i n75 dopiero zobaczylem ze jest ta dziurka i zamienilem tak jak bylo na poczatku i tak jezdze. Nagralem wtedy prace silnika, silnik odpalony po 3 godzinach (czyli zimny) i stukania nie ma. Nie wiem czy to moze miec jakis zwiazek.
Tutaj jest to nagranie: [youtube][/youtube]
Kontroluj działanie linków do nagrań z YT- Moderator
zimny silnik, odpalam stuka bardzo glosno kilka sek, stukanie cichnie i po chwili znowu prawie tak jak po odpaleniu, olej sie zagrzeje to znowu jest troche ciszej, i teraz jak go zgasze i zapale od razu to zdarza sie ze juz wogole nie stuka, ale to sporadycznie. Dodatkowo jak podmienialem weze od n75 z n18 i olej byl zimny - zapalam i stukania nie ma. Jednak n18 mial mala dziurke na tej dolnej rurce i silnik po ruszeniu sie dlawil i gasl, trzeba bylo duzo gazu zeby jechal a i tak prawie nie przyspieszal. No i po wykreceniu jeszcze raz n18 i n75 dopiero zobaczylem ze jest ta dziurka i zamienilem tak jak bylo na poczatku i tak jezdze. Nagralem wtedy prace silnika, silnik odpalony po 3 godzinach (czyli zimny) i stukania nie ma. Nie wiem czy to moze miec jakis zwiazek.
Tutaj jest to nagranie: [youtube][/youtube]
Kontroluj działanie linków do nagrań z YT- Moderator