Forum.VWGolf.pl

Dario84 pisze:Zobacz korekcje, pozniej siatke na wydechu, jakie kupiles poduchy ?? Nie drzy silnik jak wcisniesz buta przy ok 1800obr na 5 biegu ??

Prosił bym abyście mówili bardziej zrozumiale dla amatora, gdyż nie siedzę na codzień na forum i nie jestem obeznany we wszystkich nazwach panujących na tym forum

Prosiłbym o wytłumaczenie dokłądniej o co chodzi z tą korekcją. Jeśli chodzi o siatke na wydechu, to mogę tylko powiedzieć, że jest na swoim miejscu.

Poduszki kupiłem 2 gumowe i 1 olejową. Za rozrządem jest gumowa, z przodu gumowa a za skrzynią olejowa.

Masterion pisze:Prosiłbym o wytłumaczenie dokłądniej o co chodzi z tą korekcją. Jeśli chodzi o siatke na wydechu, to mogę tylko powiedzieć, że jest na swoim miejscu.

Poduszki kupiłem 2 gumowe i 1 olejową. Za rozrządem jest gumowa, z przodu gumowa a za skrzynią olejowa.

Musisz sie jeszcze duzo nauczyc jesli chcesz sam rozwiazac problem.

Poczytaj na forum na temat diagnostyki VAGiem

Dario84 pisze:

Masterion pisze:Prosiłbym o wytłumaczenie dokłądniej o co chodzi z tą korekcją. Jeśli chodzi o siatke na wydechu, to mogę tylko powiedzieć, że jest na swoim miejscu.

Poduszki kupiłem 2 gumowe i 1 olejową. Za rozrządem jest gumowa, z przodu gumowa a za skrzynią olejowa.

Musisz sie jeszcze duzo nauczyc jesli chcesz sam rozwiazac problem.

Poczytaj na forum na temat diagnostyki VAGiem

za rozrządem jest olejowa
tylko przy chłodnicy jest zwykła

Wnioskując, myślę, że jest to wina ustawienia kąta zapłonu. Pozostaje mi więc opcja warsztat i elektroniczne ustawienie

[ Dodano: 20 Gru 2008 15:41 ]
Odnośnie mojego problemu, zvagowaliśmy elektronikę i wszystko jest w porządku, nie ma żadnych usterek. Są 903 obroty, czyli mniej więcej średnia wartość jaka występuje w tym samochodzie. Kąt wyprzedzenia zapłonu jest też dobry, nie wykazuje żadnych błędów.

Teraz już nie wiem nic. Mechanik zasugerował, że być może koło zamachowe jest winne. Nie jestem pewien, czy u mnie występuje koło zamachowe dwumasowe. Czy to może być przyczyną tych drgań? Ponoć te koła często się psują i efektem są takie właśnie wibracje.

[ Dodano: 20 Gru 2008 20:10 ]
.

mozesz sprawdzic kolo masowe tak jak mowisz moze byc przyczyna drgan. nie jestem jednak pewny czy akurat u ciebie owe kolo wystepuje. powodzenia

Masterion: dostosuj sie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=184165

Goofi pisze:Masterion: dostosuj sie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=184165

zrobiono

Witam koledzy. Chciałbym sie podłączyć do tematu. Otóż u mnie też jest taki problem, ze drży cały samochód na wolnych obrotach. Chciałbym sie dowiedziec, czy mozna ustawić obroty i czy jest to typowy zabieg, czy takie ustawianie moze zaszkodzic. mam golfa 1.9td z 95r. rano jak odpalę to obroty są na około 770. jak sie troche zagrzeje to sie podwyzszaja i jest równo 800 i nadal są odczuwalne drgania, dosyc mocne. czy te obroty sa za niskie? czy da rade je podwyzszyc? jak dodam delikatnie gazu do 900obrt to drgania ustają. z góry dziekuje za podpowiedzi.

emas88 pisze:rano jak odpalę to obroty są na około 770

stanowczo za mało ,

emas88 pisze:jak sie troche zagrzeje to sie podwyzszaja i jest równo 800

dalej za mało

emas88 pisze:do 900obrt to drgania ustają

Tyle powinno być .Prawdopodobnie masz rozregulowany wydatek szczątkowy .Podciąg sobie narazie obroty,szczegóły tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=101123 W twoim aucie jako że jest z 95 roku prawdopodobnie nie ma już ręcznego przyspieszacza kąta wtrysku ,sprawdż czy działa użądzenie które go zastępuje .

Masterion, a nie są zbyt mocno skręcone?

dzięki kolego "munior" chyba raczej sie przejade do znajomego mechanika i on mi cos moze ustawi bo ja sam wole rączek nie wsadzac dzieki i pozdrawiam.

Witam. W moim golfie jest podobny problem. Przed wymiana poduszek silnika na biegu jałowym czuc było wibracje kierownicy i kokpitu, ale po wymianie poduszek na nowe, firmy febi wibracje sa duzo wieksze az przenosza sie na karoserie. Kiedy postawiłem auto na kołki pod belke zawieszenia wibracje sie zmniejszyły. próbowałem troche poluzowac sróby ale dalej czuc zarabiste drgania. Opadaja mi juz rece bo kogo bym nie zapytał to kazdy mowi ze to poduszki ale przeciez sa nowe. Prosze o jakas pomoc.

gutrierez13, zainwestuj w poduszki ze SWAG'a

Nareszcie problem drgan rozwiazany:)) nie polecam kupowania zadnych poduch z zamiennika... albo oriyginalna albo jakas dobra urzywka. Ja kupiłem febi i ch..uj drgał cały samochód jak załozyłem używany oryginał jak reka odjał. przyczyna leżała tylko i wyłacznie w zbyt duzej twardosci nowej gumy.