Forum.VWGolf.pl

kurde mialo byc AHU i AFN sorki....

Tomix08 pisze:o teraz inna bajka bo bylem u goscia ( jakis mega mozg) i on twierdzi ze trzeba miec jeszcze cala wiazke elektryczna na podmiane bo w AFN jest inne sterowanie turbina ??? o co chodzi ???? jak to prawda ze trzeba wymienic cala wiazke to masakra......

bzdura nie trzeba nic robic przy wiazce od sterowania turbina / lepiej zmien tego elektryka

nie trzeba zmieniać wiązki, wystarczy wraz z silnikiem przełożyć tylko sterownik oraz wężyki podciśnienia wraz z akumulatorem podciśnienia i podciśnieniowym N75.

I tak i nie z tą wiązka

Bo AFN to jakby brat bliźniak 1Z i AHU,sterowanie turbo jest inne ale przez wężyki podciśnienia, ale ten n75 ma taką samą wtyczke przy 1Z AHU i AFN, zobacz czy komputer który masz fizycznie bedzie pasował do wtyczki.moze być inny rozkład pinów i teń MEGA MÓZG ma racje ale taki pewnien nie jestem jego tezy.

koputery takie same na dwie wtyczki wiec pasuja ale jak z pinami to nie wiem. oki bede probowal jak cos to napisze co z tego wyszlo, tylko mam jeszcze jedno pytanko: napewno bede musial cos zrobic z immo wiec: moze zamiast placic komus za dopasowanie lub usuniecie go to moze sam sobie kupie jakis interfejs?? moze cos polecicie do tej operacji?? jak mi cos wiadomo to trzeba miec PIN zeby to zrobic ?? ja go napewno nie mam. z tej dziedziny to tez cos tam wiem pracowalem na serwisie opla i cos tam tematu lyknolem.

powiem tak wszystko pasuje pod wzgledem elektrycznym , czasami trzeba zamienic jakies piny ale nie koniecznie mi to z dopasowaniem immo zajelo kilka minut

wczesniej musialem jeszcze dolozyc wiazke od immo bo nie mialem go orginalnie

a nie lepiej wrzucić jakąś 130?