Forum.VWGolf.pl

Kurcze właśnie zadzwoniłem do salonu VW i gość mnie załamał. Oryginał 225zł ale chyba się skuszę bo jak mam znów wywalic 100 i zdechnie po paru tysiącach to chyba oszaleje, chyba że ta obecna przez złe założenie się wywaliła. Wpierw zrobię sobie ekspertyzę u jakiegoś mechaniora.

Nike pisze:zapomniałem napisac ale wystarczy że lekko wyciągne "ssanie" i przy lekko większych obrotach kłopot znika ale wiesz to przy około 1100obr a normalnie trzyma 900

w takim razie bym kat bwtrysku sprawdzil bo moze wlasnie w tym tkwi miedzy innymi problem

Yo! Dzięki koledzy za naprowadzenie. Kupiłem poduche febiego i jak ręką odjął. Zupełnie inna jazda, kierownicą nie trzęsie, mrówek na plecach brak. Co prawda i tak nie będzie to benzynka ale jest naprawdę ok. Pozdro i dzięki za porady.

Hej!
A które poduszki wymieniałeś i jak cenowo?

A które poduszki wymieniałeś i jak cenowo?

podpinam sie do pytania??

jesli rwało przy ruszaniu, to na pewno przednia

bogoria pisze:jesli rwało przy ruszaniu, to na pewno przednia

No właśnie nie kolego bo zrywa dalej- albo sprzęgło albo wewnętrzne przeguby.

Co do pytań Svey i piter_s to wymieniłem wszystkie trzy i tak za przednia febiego po zniżkach w intercar-sie 100 ( normalnie około 120-130) za olejowo-gumową 160 i za tą trzecia gumowo-metalową też cos około 80-100. Tej nie pamiętam bo dość dawno to robiłem. Ceny możecie sobie posprawdzać u nich na stronie która jest tutaj. i jak macie możliwość zakupu u nich i kogoś kto ma upusty to minus rabat i cena wychodzi. Ogólnie masakra cenowa.

mechanik dzisiaj jezdził samochodem i stwierdził ze poduszki sa ok, tylko łącznik tłumika do wymiany choc jest cały to robi taki rezonans.
co do poduszek powiedział ze po załozeniu nowych nie oryginalnych bedzie gorzej jak na starych oryginalnych.

Kolego założyłem nowe oryginalne bo wiem, że na podróbach jest kicha. Co do łącznika to możliwe, że jest tak jak mówisz i sprawdzę również to u siebie.

Nike pisze:Kolego założyłem nowe oryginalne bo wiem

febi to nie znaczy ze oryginał, oryginał vw to ok 200pln jedna, kiedys to było w jakims poscie, ale febiego to tez dobry towar bo wiem i wszystkie czesci kupuje febiego.

febi i lemforder jest producentem podzespołów zawieszenia dla VW, oni tylko swój znaczek dobijają i cenę podnoszą. cena poduszki lemfordera bez znizek to około 180 zł. To tak jak samsung jest w połowie chinolem

Mam ten sam problem. W lusterku wstecznym nic nie widać itd kierownica lata U mnie chyba było coś robione bo obroty jak się zagrzeje silnik to 1000 a nie 940 jak powinno być ... przy 1000 już jest ok nie drga tak mocno. Największy problem to cofanie na wstecznym he ... nie wiem może mi się wydaje, ale wtedy to aż lludzie na ulicy się na mnie patrzą tak głośno w środku i tak jak mówisz trzeba piłować sprzęgło dużo gazu, a sprzęgło głęboko wciśnięte. Załączam film, prosiłbym autora tego postu jako, że mamy podobne silniki oto aby się wypowiedział czy u niego jest tak samo. http://www.youtube.com/watch?v=funu8tF5 ... r_embedded

Wiesz u mnie jakby jest troszkę ciszej ale to może tylko przez to że takie nagranie. Co do cofania to u mine tak jak pisałem jest tragedia, ruszanie na pół sprzęgła z gazem, jedynka to samo jakbym chciał puścić tylko sprzęgło bez gazu to chyba by poszarpał i zgasł. Niemam kiedy sprawdzic przegubów na skrzyni bo to może one albo tarcza. kolega miał podobne drgania nawet po wymianie wszystkich poduszek i podobno wszystkie poluzował odpalił silnik poukładały się, skręcił i jest o wiele lepiej. Dziwi mnie tylko to że znajomy ma passata z tym samym silnikiem i jest cicho jak w kościele. niewiem co te MK III tak maja że tak je trzepota.

witam chłopaki wiem ze ten pościk juz dawno nie aktualny ale ja mam taki problem ze mam mk 3 1.9 td i mam drgania na 3-4 biegu przy predkościach 50-55 km na h i jak stale trzymam gaz na jednakowym poziomie i nie wiem co to jest wymieniłem filtr i dalej to sdamo jest jak jade sam to prawie nie ma tych drgan a jak juz 2-3 osoby to sa jakies dziwne drgania