Forum.VWGolf.pl

damcio151 pisze:max ile się da .... a będziesz trochę musiał poklikać

to może od razu wpisać jakąś wartość i sprawdzić ? masz jakieś sugestie jaką wartość wpisać ?

oryginalnie jest 32768 , spróbuj 32900, a później 33000 jak nic nie da i obserwuj jak zmienia się dawka rozruchowa

a w którym miejscu obserwować tam gdzie jest "test"

w kanale 05 będzie podana

damcio151 pisze:w kanale 05 będzie podana

Czy jest rozgraniczenie w Vagu dawki startowej dla zimnego silnika i ciepłego- czy po prostu to w tym samym miejscu sie zmienia?

damcio151 pisze:jak pisałem wyżej zmieniając dawkę startową przesuwa się całą mapę ... homsky, musiał się pomylić

Nie pomyliłem się , ale to co piszesz to prawda ,żeby wyjasnic to co miałem na mysli znajde jakąs przykładową seryjną mapę startową to pokaże o co biega na przykładzie

PinkFloyd pisze:Czy jest rozgraniczenie w Vagu dawki startowej dla zimnego silnika i ciepłego- czy po prostu to w tym samym miejscu sie zmienia?

zmieniasz po prostu w 05
homsky, nie pisz, że to nie pomaga ... nawet sam Voss o tym pisze w temacie o adaptacjach !! zmieniając dawkę rozruchową zmienia się całą mapę , czyli zależność dawki od temp. ... mapy mi pokazywać nie musisz bo wiem jak wygląda

zmienia się w 05 i daje to poprawę sam to robiłem ustawiłem na 33150 i jest oki, na ciepłym pali od jednego krecenia 1s.

witam
moj AHF tez ciezko pali na cieplym
ja tez probowalem zwiekszyc dawke vagiem i albo cos mi nie wyszlo albo nic nie dalo (zwiekszylem chyba na maxa- wpisujac za duzo vag sam wrzuca wartosc maxymalna z tego co zauwazylem,poza tym ktos na forum tez mi tak pisal)

nie zwrocilem uwagi czy sie w w kanale 05 zwiekszyla ale nie ma poprawy
przed zmiana mialem 32768 a potem wskoczylo ponad 33XXX
po tej zmianie wchodzac w kanal 05 pojawic sie powinna wartosc na ktora zmienilem (33XXX)? czy automatycznie pokaze sie ta wartosc podstawowa(32758)?

chcialbym sie dowiedziec jak sie zmienia mapy startowe wkoncu to ludzie robia ewentualnie ocenie czy sam dam rade czy bede musial sie udac do tunera

pozdrawiam

automatycznie jak klikasz na test i pozniej save to po prawej w 2 linii od gory jest napisane jaka jest wartosc aktualnie

Dzieki koledze homsky mam juz pelna wesje vaga. Udalo sie zwiekszyc dawke ale jak juz ktos pisal jest to ograniczony przedzial regulacji. Troche poprawilo sie ale jeszcze malo a wartosc max jak moge wpisac n astale to 32808. Wymyslilem ze mozna by jeszcze pokombinowac z tym czujnikiem temp silnika ktory daje sygnal ze jest cieply i zrobic maly ukladzik coby oszukiwal komputer ze niby jest zimny. Gdzie sie znajduje ten czujnik ( mile widziane foto) oraz jak sie zmienia jego opornosc zaleznie od temp- wprost proporcjonalnie czy odwrotnie? Myslalem zeby oszukiwac ECU przez 10-20 s jeszcze po odpaleniu a potem by przechodzil do normalnej pracy.

Czujnik znajduje sie w króćcu wodnym który wychodzi z głowicy z przodu silnika , do króćca tego podłaczony jest wąż który idzie do chłodnicy

homsky pisze:Czujnik znajduje sie w króćcu wodnym który wychodzi z głowicy z przodu silnika , do króćca tego podłaczony jest wąż który idzie do chłodnicy

w MK4 wychodzi z boku

damcio151 pisze:w MK4 wychodzi z boku

Upss , sory za błąd