Forum.VWGolf.pl

Lukas-182 pisze:w mk1 nie było chyba silników z turbosprężarka Robiłeś swapa ???

Też o to zapytałem poprzedniego właściciela, ale w mk1 od 1980r. zamiast 1.5D były montowane 1.6D i 1.6TD, to prawie te same silniczki co w mk2, tylko oznaczenie inne
Mam jeszcze Golfa z '77r. wersja GLD

Tomallus pisze:w MK1 były 1,5D; 1,6D i 1,6TD .

choc jeden prawde napisal

silniki te jak dobrze pamietam mialy oznaczenia CK, JK, CY

anaba255 sa gdzies na forum Twoje Golfy pokazane bo jakos jeszcze nie spotkalem

Golf_3 pisze:anaba255 sa gdzies na forum Twoje Golfy pokazane bo jakos jeszcze nie spotkalem

Nie ma co pokazywac, seria
Tu masz link do PJ
http://polskajazda.pl/Samochody/Volkswagen/Golf/26594

anaba255, nie no, niebieska jedyneczka całkiem sobie, o niebo lepiej wygląda od mojej jettki, a także seria
http://polskajazda.pl/Samochody/Volkswagen/Jetta/9958

Lukas-182 pisze:anaba255, nie no, niebieska jedyneczka całkiem sobie, o niebo lepiej wygląda od mojej jettki, a także seria

O to chodzi VW, seria jest najładniejsza fajnie podciagnoles silnik, moj golf na wiosne tez dostanie taki zestaw + icek

koledzy rozmowa jest o czyms innym...

Semianek pisze:koledzy rozmowa jest o czyms innym...

Racja.
Jesli chodzi o temat, to wydaje mi sie, ze skoro w mk1 TD jest, to VW raczej w nowszym silniku by z niej nie rezygnowal.

anaba255 pisze:ze skoro w mk1 TD jest, to VW raczej w nowszym silniku by z niej nie rezygnowal.

No właśnie, a ta chłodniczka, choć mała to daje bardzo dużo, ja zauważyłem po zamontowaniu chłodniczki spory spadek temperatury silnika i samego oleju...

oki to juz wszystko wiem madre ksiazki pisza ze silniki doladowane td i z automatem mialy taka chlodniczke

cześć nie chce zakładać nowego tematu bo chciałem spytać jaką macie temperature oleju w tdi przy rozgrzanym silniku? mi na odcinku 20KM pokazuje 80stopni a jak jade więcej kilometrów to już rośnie do 90stopni,niewiem czy tak ma być,czy może jest coś nie tak?

DAROO22, masz wskaźnik temperatury oleju, czy podajesz temperaturę cieczy chłodzącej ??
Olej przy ostrym bucie może mieć grubo ponad 100 st c, a ciecz chłodząca około 90 st C...

Lukas-182, nie no podaje z komputera nie temperaturę wody mam ok,tylko chodziło mi o olej,wczesniej jakoś nie patrzyłem na to a teraz jak wracałem z urlopu to przylukałem że temp.oleju pokazuje 90stopni,czyli wszystko ok.dzięki wielkie za pomoc.