Forum.VWGolf.pl

przepływka raczej nie bo by auto nie jechało.

Rafit pisze:Termostat nie puszcza - wskaźnik pokazuje mi 90* z tym, że dość długo muszę czekać, aż te 90* się pojawi.

czekanie długo nic nie znaczy, a czy naprawdę jest 90 stopni to trzeba w Vagu obejrzeć.
Wskaźnik może pokazywać 90, a do ECU przekazywać 70stopni i wtedy spalanie może być za wysokie, trzeba sprawdzić wskazania w ostatnim polu grupy 007.

jasiek21, dlatego napisałem, że dorwę kompa i będziemy myśleć

Rafit, Ja na Twoim miejscu nie oceniałbym spalania po wskaźniku paliwa. Najlepiej tak jak koledzy radza zatankować pod korek i poźniej znów i na podstawie tego ocenić spalanie.

Nie wiem jak jest w Golfie dokładnie ale kiedyś znajomy miał audi B4 1.9TDI i miał problem z pływakiem w zbiorniku, gdyż potrafił się on zawieszać, mechanicznie blokować na pełnym poziomie. Miał full baczek a wskazywało mu połowe. Nie wiem być może tutaj jest tak samo.

wojtkos pisze:Rafit, udało Ci się rozwiązać problem tego spalania?? Mam podobny problem. Silnik bez błędów, powymieniane płyny, filtry, termostat (czujnik temp sprawny) a spalanie jest ponad 7 na trasie przy jeździe spokojnej 90-110 km/h (silnik taki jak Twój tylko w Pasku)

mam Golfa Combi GL/GT 1.9 1Z tdi i normalnie pali 6,5 - 7 litów jeżdżąc normalnie po mieście
, na trasie spalił od 4,8 w pojedynkę w aucie i 5,1 z dwoma osobami na pokładzie + bagażnik

Passat mojego szfagra też pali na trasie 7.4 litra ale przy prędkościach 160km/h a pytałem wujka bo ma takiego samego passata AFN i pali mu 6 litrów,także sie dołanczam z tym co może być przyczyną bo wydaje mi sie że 7 litrów na TDI AFN to troszke za duzo...

U siebie doszedłem co było, po podłączeniu VAGa. Trochę wtyczek było pod maską po odłączane i silnik świrował. Podpiąłem wszystko skasowałem błędy i jest ok

tommy-cichy pisze:7 litrów na TDI AFN to troszke za duzo...

Sporo owszem mnie pali srednio 6l przy ostrej jezdzie jak jezdze po wsi więc faktycznie coś za duże to spalanie.....

wojtkos pisze:Co prawda nie mam żadnych błędów w silniku,

wojtkos czyscili ci to turbo? może coś popieprzyli niechcący....

wojtkos pisze:Tak czyścili,

Tak z ciekawości ile zgolili?

wojtkos pisze:mam kąt wtrysku 38 (w grupie 00BS) a powinno być ok 50

na gorącym silniku sprawdzane? fakt 38 to trochę mało... fabrycznie ustawiali jakieś 44-48 termostat oki? Masz klimę?

wojtkos pisze:A co mogli popsuć??

Raczej nic skoro

wojtkos pisze:Tak czyścili, ale wyższe spalanie było już wcześniej

wojtkos pisze:200 z wymiana termostatu

to darmo mnie powiedzieli ok.250 jak im turbawkę na stół położę.....

wojtkos pisze:Tak, ale mierzyłem spalanie w ustawieniu ECON

Od tankowania full do tank. full?