: sob paź 27, 2007 16:47
no commentar2rc pisze:u mnie "mechanik" pytał się mnie co to ten vag
mozna i takdamcio151 pisze:albo niech sam go wyczyści
ale nie kazdy chce sie brudzic 
ale nie kazdy chce sie brudzic Strona 2 z 3
ale nie kazdy chce sie brudzic : sob paź 27, 2007 18:28
bez vagu sie nie biorę(czytaj nie znam się na vag)
: sob paź 27, 2007 18:30
ale masz goar2rc pisze:bez vagu sie nie biorę(czytaj nie znam się na vag)
Tam nie ma nic trudnego ..... po prostu odczytujesz dane z 2 bloków .... ustawiasz i odczytujesz 
: sob paź 27, 2007 18:39
damcio151, czasem nie jest az tak latwo
: sob paź 27, 2007 18:42
program mam ,kabla nie, ale to nie problem pojade do ciebie i podejrze co i jak. pasuje ?
: sob paź 27, 2007 18:55
hehe ciężko jest zawsze na początkuAdamm pisze:damcio151, czasem nie jest az tak latwo
do mniear2rc pisze:program mam ,kabla nie, ale to nie problem pojade do ciebie i podejrze co i jak. pasuje ?
zapomnij laptopa nie mam , a fejsa pożyczyłem znajomemu który teraz siedzi w Anglii 
: sob paź 27, 2007 19:30
hehe do mnie zapraszam hehe jak najbardziej
hehe jak najbardziej : pn paź 29, 2007 10:18
byłem wczoraj w poważnym zakładzie naprawczym i powiedzieli mi, że jeżeli dolny wąż jest zimny to nie wina termostatu,bo on jest zamknięty prawidłowo. przyczyną jest prawdopodobnie uszczelka pod głowicą ??? czy może to być prawdą ?
: wt paź 30, 2007 02:31
co do termostatu to u mnie jest jeszcze inaczej, mianowicie autko dlugo sie grzeje do tych 90 stopni jesli nie przekraczam 3000 obrotow lub przekrocze je dosyc powoli sie rozpedzajac. i tu mam wlasnie pytanie bo jeszcze nigdy wskazowka nie wychylila mi sie poza te magiczne 90 stopni a cisnalem go nieraz 160 przez jakies 20 km, nie to zebym go chcial na sile zagrzac 
tylko pytam czy to normalne
tylko pytam czy to normalne: wt paź 30, 2007 10:36
To najpierw sam sprawdz czy nie masz oleju w plynie chlodzacym i czy w oleju nie masz plynu chlodzacegoar2rc pisze:byłem wczoraj w poważnym zakładzie naprawczym i powiedzieli mi, że jeżeli dolny wąż jest zimny to nie wina termostatu,bo on jest zamknięty prawidłowo. przyczyną jest prawdopodobnie uszczelka pod głowicą ??? czy może to być prawdą ?
Ja przy tak niskich temperaturach to dykte wale przed chlodnice i zapominam o problemie
Sprawdz moze jeszcze czy przewodem zwrotnym do pojemniczka z woda wraca Ci plyn chlodniczy. Jak nie to pewnie pompa wody stanela i dlatego tylko na gorze masz goraco a na dole zimno...
: wt paź 30, 2007 11:18
pompa jest napędzana paskiem rozrzadu to raczej nie moze stanacRobeQ pisze:Jak nie to pewnie pompa wody stanela i dlatego tylko na gorze masz goraco a na dole zimno...
: wt paź 30, 2007 12:27
ze niby w 1Z ?pompa jest napędzana paskiem rozrzadu to raczej nie moze stanac
z tego co mi sie wydaje to nie rozrzadem : wt paź 30, 2007 12:40
no fakt , wybaczcieAdamm pisze: ze niby w 1Z ?
_________________
: śr paź 31, 2007 10:24
nie mowie ze pompa stanie w sensie przestanie ja pasek napedzac tylko np.ukreci sie wirnik albo oska tej pompy i tez stojiiiitwardy pisze:pompa jest napędzana paskiem rozrzadu to raczej nie moze stanacRobeQ pisze:Jak nie to pewnie pompa wody stanela i dlatego tylko na gorze masz goraco a na dole zimno...