Forum.VWGolf.pl

jesli auto pali na dotyk to co za roznica ile swieci?

Miałem kiedyś Golfa III 1,9 td z roku 1993. Sprawdziłem osobiście: w momencie otwarcia drzwi kierowcy, nawet bez włożenia kluczyka do stacyjki, świece żarowe są już grzane. Dlatego po przekręceniu stacyjki kontrolka świec może zgasnąć bardzo szybko. Poza tym po uruchomieniu silnika przez kilka minut świece ciągle dostają 12 V i grzeją "na cały gwizdek". Podobno stare Toyoty dogrzewały po odpaleniu silnika świece impulsowo, ale w mk3 1,9 td jest właśnie tak, jak napisałem. Dziwne, że nawet niektórzy mechanicy o tym nie wiedzą...

Sprawdziłem osobiście: w momencie otwarcia drzwi kierowcy, nawet bez włożenia kluczyka do stacyjki, świece żarowe są już grzane

To chyba jakis absurd

witam u mnie występuje taki sam problem gdy jest zimny to tak samo długo grzeją świece co na ciepłym silniku wymieniłem czujnik temperatury i nic wymieniłem przekaźnik i nic pojechałem podpiąć komputer i komputer nie pokazał błędu a nie wiem o co chodzi zwracam się do was możne wy wiecie o co chodzi dzięki a z rana ciężko mi pali

markim321 pisze:

Sprawdziłem osobiście: w momencie otwarcia drzwi kierowcy, nawet bez włożenia kluczyka do stacyjki, świece żarowe są już grzane

To chyba jakis absurd

markim321! To nie forum towarzyskie. Posty zaczynające się na "chyba" powinniśmy sobie darować. Podepnij sobie lampkę na listwę zasilania świec żarowych, a zobaczysz. Zgaśnięcie żółtej kontrolki grzania świec żarowych świadczy o gotowości silnika do odpalenia, a nie o końcu ich grzania! Miałem kiedyś problem z grzaniem świec i założyłem dodatkową kontrolkę grzania świec bezpośrednio z listwy zasilającej, więc wiem.

Witam. Niewiedziałem gdzie wlepic mojego posta wiec pisze tutaj.
Moje ukochane autko to MK3 TDI 90KM '96r.
Mam taki problem:
Gdy odpale auto i np.pójde skrobać szybki to za ten czas zaczyna mi mrugać kontrolka od świec żarowych. Podczas jazdy też czasem zaczyna mrugać i jak depne hamulec nawet lekko to przestaje :/ O co kaman? Dodaje że kontrolka mruga w ciepłe i zimne dni.
Czy ma to jakis zwiazek z dużym spalaniem mojego furacza? :/ Po mieście 8,7L mi wyszło. Teraz kręce do 2200 obrotów jeżdżąc praktycznie jak staruszka i zobaczymy ile mi spali :/