Forum.VWGolf.pl

moment pisze:a to ECU to gdzie to jest najlepiej fotke jak bym mógł prosić

ECU to komputer sterujący silnikiem ....... jest pod podszybiem od strony pasażera ( tam gdzie filtr kabinowy/przeciwpyłkowy)

moment pisze:a i jeszcze jak jedzie juz te 120-130 to zaczyna sie dławić i nie reaguje na dodawanie gazu

no to jak mówiłem ..... jest to notlauf

Ja mam to samo silnik AHU. PO zamontowaniu czujnika doladowania jak jest ok i daje w palnik to po osiagnieciu cisnienia ok 1,2mbar spada ono gwaltownie do ok 0,8 i rosnie na nowo i znowu spada i tak ciagle wtedy auto nie traci mocy i ciagnie ostro do przodu, wtedy dziala czujnik N75. Ale innym razem cisnienie rosnie do 1,3 i nie zadziala zaworek silnik zaczyna zamulac po zamulce cisnienie spada not lauf? Tylko ze nie musze gasic silnika wystarczy ze zdejme noge z gazu i znowu wcisne do dechy, idzie idzie cisnienie do 1,3 i zamulka i tak w kolko

Jesli dobrze rozumuje to N75 nie zawsze zadziala

Komas pisze:czujnik N75

zaworek n75

Komas pisze:Jesli dobrze rozumuje to N75 nie zawsze zadziala

zrób test z tym czerwonym i niebieskim wężykiem , możliwe ,że masz nie do końca sprawny ten n75

domcio 151 na razie wielkie dzięki za pomoc dzis zobaczymy ze znajomym co z tymi węzykami , ai i jeszcze jak połączymy te węzyki to jak powinnno byc dobrze?? i wtedy zanczy ze ten n 75 padł

moment pisze:ai i jeszcze jak połączymy te węzyki to jak powinnno byc dobrze??

tak ... powinien się rozpędzać ponad 160 spokojnie , jeżeli dalej będzie lipa to "poszukamy" dalej
Sprawdziłeś szczelność wężyków

nie nic nie sprawadzałem koleś jest w pracy ale bede się z nim widział dzis po południu wiec w tedy bedziemy walczyć

podlaczyc czerwony z niebieskim? Rozumiem ze nie odlaczac wtyczki od N75 zeby komp nie zwariowal. Ciekawe ile urosnie cisnienie jak je zepne

Komas pisze:podlaczyc czerwony z niebieskim? Rozumiem ze nie odlaczac wtyczki od N75 zeby komp nie zwariowal. Ciekawe ile urosnie cisnienie jak je zepne

wtyczki nie odłączaj od n75 , tylko połącz ze sobą niebieski wężyk z czerwonym

Komas, cisnienie nie urosnie zaduzo moze do mysle ze nie przekroczy 0.95 bara, daj znac jakie jest cisnienie na polaczonych

Komas, cisnienie nie urosnie zaduzo moze do mysle ze nie przekroczy 0.95 bara, daj znac jakie jest cisnienie na polaczonych

Komas pisze:podlaczyc czerwony z niebieskim? Rozumiem ze nie odlaczac wtyczki od N75 zeby komp nie zwariowal. Ciekawe ile urosnie cisnienie jak je zepne

w takim przypadku wcale nie urosnie a wrecz zmaleje, bo cisnienie z turbiny bedzie odrazu otwieralo klapke upustowa

oczywiscie w porownaniu do prawidlowego ladowania

siemka i mały problem on ma wszystkie wezyki czarne

wezyk wchodzacy na metalowy kruciec w n-75 jest czerwonym
wezyk na osi z czerownym ale po drugiej stornie to czarny (idacy do rury dolotowej)
wezyk prostopadle umieszczony przy czarnym to niebieski

zdjęcie zapożyczone

dzięki znalazłem też ten schemat ,a co do auta to narazie nie wiem bo nie miałem okazji sie widziec dziś z właścicielem ,ale dam znacco i jak . pozdro wszystkim