Odpowietrzanie zbiornika paliwa

maroTdi · Post autor: **maroTdi** » czw kwie 02, 2009 19:42

stanislawski, rezerwa ma cos 5-7l

Bronco · Post autor: **Bronco** » czw kwie 02, 2009 20:47

stanislawski pisze:
depp pisze:Witaj ,zbiornik masz pojemności 55litrów chyba że 4motion masz to wtedy jest 62 l.
Faktycznie to może być zgodne (te 62l), bo tak właśnie mi wychodziło! Zresztą moje auto (mam je dopiero pół roku) co raz mnie zaskakuje, bo posiada kilka takich rzeczy których w innych nie ma. mój mechanik o pojemności 62 l już mi wspominał, ale ja więcej jestem praktykiem niż teoretykiem i jak mam gdzieś czarno na białym to bardziej to mnie przekonuje. A że jestem za razem laikiem samochodowym, to chętnie bym dowiedział się jak sprawdzić czy to 4motion. Nie wiem czy to tak w każdym Golf'ie IV ale ja mam np. dwa wentylatory za chłodnicą, słyszałem że drugi jest w wersji "M", ale też nie wiem co to oznacza. Nie wspominając lamp przednich i tylnich, też podobno nieseryjnych.
A wracając do pojemności zbiornika - czy ktoś dojeździł kiedyś do dna paliwo?, Bo wydaje mi się że nie jest to zbyt wskazane, a wtakim razie ja dziś rano musiałem mieć jakieś 3l w zbiorniku... Zakładam że wlano prawidłowo... Czy pojemność 62l to jest nominalna, czy ta z przesławnym "odpowietrzaniem", no i co z tym właśnie "odpowietrzaniem"...?
JS

Tyż nie jestem orłem w mechanice samochodowej ale dwa wentylatory za chłodnicą mają samochody z klimą...chyba...

minifix77 · Post autor: **minifix77** » czw kwie 09, 2009 14:41

Witam,
Mam podobny problem z tankowaniem paliwa do swojego golfa III 1.8 benz. Obojętnie na jakiej stacji to robie zawsze jest to samo, pistolet dystrybutora odbija od razu. Zeby zatankować choćby 10 litrów muszę naprawdę delikatnie naciskać na wąs pistoletu a samo tankowanie trwa znacznie dłużej niż powinno. Kombinowałem też z samym pistoletem tzn. wkładałem go pod różnym kątem a także na różną głębokość, niestety wciąż jest to samo. Czytałem na forum o wadliwym odpowietrzeniu zbiornika paliwa i podejrzewam że u mnie jest to ta sama przyczyna. Czy zatem mógłbym prosić o lokalizację tego odpowietrznika i jakimś sposobie jego udrożnienia czy naprawy? Z góry wielkie dzięki... Pozdrawiam

specWROC · Post autor: **specWROC** » czw kwie 09, 2009 23:29

ja zalałem w moim mk2 do trzech strzałów pistoletu nacisnąłem odpowietrznik i nic z niego nie uszło i nie weszło więcej ropy;(CO ROBIĆ?

benek998 · Post autor: **benek998** » wt sie 21, 2012 10:12

W moim mk4 variant mam zbiornik niby 55l po podłączeniu komputera pokazuje mi 53l to jest max co komputer pokazuje po zalaniu pod korek.
Ostatnio zajechałem na stacje mając jedną kreskę przed rezerwą i jak tankowałem to zmieściłem 53l odpowietrzając zbiornik i mogłem dolewać więcej ale już mi się nie chciało.
Myślę że przy odpowietrzaniu zbiornika zalaniu pod sam korek będzie jakieś 65l może deko więcej.

Piasek · Post autor: **Piasek** » wt sie 21, 2012 11:41

Latem nie odpowietrzać. Poduszka jest potrzebna bo ropa pod wpływem temperatury i wstrząsów "puchnie" (pieni się) i wywala nadmiar przelewem na drogę.

stanislawski · Post autor: **stanislawski** » wt sie 21, 2012 13:51

Piasek pisze:Latem nie odpowietrzać. Poduszka jest potrzebna bo ropa pod wpływem temperatury i wstrząsów "puchnie" (pieni się) i wywala nadmiar przelewem na drogę.

A dodatkowo przecież paliwo jest cały czas podgrzewane i zbiornik po jakimś czasie też robi się ciepły!

ciachotdi · Post autor: **ciachotdi** » wt sie 21, 2012 20:00

w byłym mk 3 po odbiciu pistoletu wchodzi o 10 litrów więcej . Test zatankowany na stacji do odbicia i ok 10 litrów w banki odczekać kilka minut i wlac przez lejek wejdzie jak nie wiem co aż do lustra. Przejechałem ok 200 km trasa a wskazówka nawet nie drgnęła auto mk 3 td

Piasek · Post autor: **Piasek** » śr sie 22, 2012 09:51

U mnie w Caddy`laku podają pojemność chyba 55L - zimą, parę razy zdarzyło się ze podjeżdżałem na takich oparach ze 62 litry wcisnąłem w zbiornik. Ale normalnie 45-48L i odbija pistolet.

benek998 · Post autor: **benek998** » śr paź 17, 2012 21:27

znaczy maja takie same zbiorniki i jak sie nie myle to rezerwa zaswieca sie jak w zbiorniku jest 10 litrow paliwa

XV2 · Post autor: **XV2** » ndz paź 21, 2012 09:13

62 upchałem pod korek .

benek998 pisze:znaczy maja takie same zbiorniki i jak sie nie myle to rezerwa zaswieca sie jak w zbiorniku jest 10 litrow paliwa

6-8

mlodyyx · Post autor: **mlodyyx** » ndz paź 21, 2012 17:42

mi w golfie 3 diesel kombi ten "dzyndzelek"od odpowietrzania zapadł się do środka.
chcę to naprawić ale nie wiem czy wystarczy zdjąć gumę przy baku i bedę miał wszystko na miejscu ? Mógłby mi ktoś dać fotkę z etki jakie są tam częsci?

markus420 · Post autor: **markus420** » ndz paź 21, 2012 21:46

mlodyyx

mlodyyx · Post autor: **mlodyyx** » pn paź 22, 2012 21:20

markus420, dzięki wielkie... nie do końca jestem pewien ze to jest od golfa varianta.... ale widzę ze tam części dużo nie ma więc w tygodniu ściągnę to co się da i będę kombinował