Forum.VWGolf.pl

Podaj dane silnika,lub zdjęcie.

Tak jak pisałem jest to 1.9TDI ASZ 130konne. Taką fotke znalazłem w google.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=293251" onclick="window.open(this.href);return false;

majst3r89, twoja fotka nie przedstawia silnika ASZ.

majst3r89 pisze:Panowie czy aby wymienić termostat w Golfie 4 ASZ konieczne jest zwalanie alternatora, tak jak to powiedział mechanik??

nic podobnego, ten mechanik chyba specjalnie Ci tak powiedział żebyś myślał, że to jakaś grubsza robota
po to żeby skasować Cię na większą gotówkę niż to potrzebne. Wystarczy zdemontować akumulator podciśnienia
i masz piękny dostęp do króćca a tam to już tylko 2 śruby i jesteś w domu.

[quote][/quote]Kolego masz do wymiany termostat. Po wymianie termostatu pokazywało normalnie temperaturę ? Czy też nie ? Być może, że termostat został źle założony lub po prostu zły. Sam wymieniałeś czy ktoś robił to za ciebie ? Ja jestem zadowolony z firmy WAHLER szybko nie padają jak inne zamienniki. Koszt takiego termostatu 40-60zł. Tylko jak będziesz kupował pamiętaj, że nie które silniki mają rożne termostaty i mogą się nie nadać!!

po wymianie termostatu wskaźnik temp pokazywał normalnie a termostat wymieniał mi mechanik i on mi go kupował więc nie wiem jakiej on był firmy dzięki za pomoc

Detektor, dzisiaj oddałem golfinę, zobaczymy na ile mnie skasuje, bo przy okazjii ma wymienić mi jeszcze filtr paliwa i plusową kleme od aku bo się rozsypała.

panowie mam podobne objawy słabo sie nagrzewa wymieniłem termostat i to samo a przy okazji pojawił sie majonez pod korkiem co może być dodam że nie mam podgrzewacza wody

rolmik pisze:panowie mam podobne objawy słabo sie nagrzewa

Normalne masz tdi w dodatku nawet bez podgrzewacza

rolmik pisze: pojawił sie majonez pod korkiem

albo marnej jakości olej ,albo skutki jazdy krótkich odcinków na niedogrzanym silniku

munior, castrol edge td 5w40 a trasa to 17km w 1 str

rolmik pisze: castrol edge td 5w40 a trasa to 17km w 1 str

Hmm...olej ok.o ile ori ...trasa tez nie jakaś specjalnie krótka ...powinien te 80 -90 stopni złapać,bo mrozów okrutnych na razie nie ma

ubywa oleju? Płyn chłodzący nie ucieka? Mój afn przy minus 18 po 14 km spokojnej jazdy miał 90 stopni. Majonez pod korkiem to nic dobrego.

ja4rqu, ostatnio było jak jeździłem po -16 to do 50 -60 się nagrzewał teraz jak wymieniłem termostat to idzie do 80 , a do do oleju i płynu to nie powiem bo nie sprawdziłem

rolmik pisze:castrol edge td 5w40 a trasa to 17km w 1 str

rolmik, ten olej bardzo lubią podrabiać lecz pomińmy temat tego oleju bo to napewno nie jest jego wina.

rolmik pisze:ostatnio było jak jeździłem po -16 to do 50 -60 się nagrzewał teraz jak wymieniłem termostat to idzie do 80

rolmik, a jakiej firmy termostat kupiłeś ? czy sprawdzałeś info przy jakiej temp. ma się otwierać ?
bo wiesz że są różne termostaty

rolmik pisze:a trasa to 17km w 1 str

masz ładny kawałek żeby dogrzać auto nawet przy emeryckiej jeżdzie, w twojej obecnej sytuacji spróbowałbym
zasłonić chłodnicę. Tylko pamiętaj chłodnicę a nie atrapę.

Detektor, wahlera a ma się otwierać przy 87* w środę przegonie go autostradą 70 km to zobaczymy