Forum.VWGolf.pl

u mnie w vento 1.9 tdi 90KM. spalanie w zimie - cykl mieszany 4.8 - 5.0 litra a lecie 4.2-4.6 na klimie w cyklu mieszanym. Zdaje się że tn sam silnik dawali do mk3 1,9 tdi 90KM. Gdzieś kiedyś wyszukałem że katalogowe zużycie ropy dla takich silników oscyluje kolo 4.4-5.0 przy w miare spokojnej jeżdzie. Jak zaszalem na trasie do Holandii to przy 180km/h przez 300 km wziął mi 5,5l

bkolodz pisze:u mnie w vento 1.9 tdi 90KM. spalanie w zimie - cykl mieszany 4.8 - 5.0 litra a lecie 4.2-4.6 na klimie w cyklu mieszanym

No popatrz, to masz mniejsze spalanie niz w danych katalogowych, gdzie jest 4,1l/100 w trasie przy 90km/h a w miescie ok.6 A niektorzy twierdza ze dane katalogowe sa zanizane, no chyba ze Ty zanizasz )))

moj mk3 1,9TDI na miescie ok 6,5/100 na trasie bede testwac w sobote

no chyba ze Ty zanizasz )))

I po co miałbym zaniżać.....

MI się zdaje że 90% spalania zależy od stanu silnika i kierowcy. Mój ojciec ma cieższa noge niz ja i u niego pali ciut wiecej[/quote]

Jezeli masz 4.2 z klima w cyklu mieszanym, to masz jedyne takie autko na swiecie:) Wg tabel 4.1 to na trasie i bez klimy, z klima w cyklu mieszanym bedzie napewno wiecej niz 5 dla silnika w doskonalym stanie. Po co mialbys zanizac? A to juz Ty musisz wyjasnic bo powodow moga byc setki;)

moj mk3 na trasie okolo 5litrow predkosc 120 max 130km/h przejechalem 400km i nie spalil nawet polowy zbiornika

Ostatni wynik to jazda po mieście w 100%, wynik to 5,9l/100km, jeździ tylko żona

TD AAZ (zwiekszona dawka, podkrecona cisnienie turbiny) 6,5-7l cykl mieszany nie jest az tak zle. 6.2 na Autobahnie przy predkosci 110-120km/h (czasami 170)

Trasa Antwerpia - Leszno 1000 km 110 - 120 km/h ------ 4,8 litra
Ale juz na polskiej ropie pali wiecej a tankuje go w polsce na Orlenie

moj mk2 1,6 TD na trasie pali 4,5 przy predkości 90-100 km/h. W mieście ok 6-6,5 l/100km

Mój G III 1,9 TDi 94r. dzisiaj spalił 4 l/100. Trasa Mrągowo-Śrem 400 km. Prędkość poza miastem ok 100 km/h, czasami 120-130 km/h. W terenie zabudowanym przepisowo.

Po co mialbys zanizac? A to juz Ty musisz wyjasnic bo powodow moga byc setki;)

bo ja wiem... ja nie widzę żadnego
Może zużycie wynika z tego jak się jeżdzi. Staram się nie szaleć i jeżdzić maksymalni9 płynnie. Nic nie poradze że mi nie wierzysz.
Niedawno w jakimś temacie pisałem o tym że brt miał stluczke, jechał naszym starym i wysłużonym Fordem Sierrą 2,3 diesel - silniik Peugota, z 85' i przebieg - bagatela 1268000 km
Trudno w to uwierzyć ale taka prawda - nie moge tego udokumentowac bo w fordzie mam licznik tylko do 100000km. i co chwilka mi sie przekręcał. Jak go kupiliśmy od znajomego mechanika mial uz ponad 500000km przejechane, ale do czego dązżę , otóż do tego że ten wyjeżdzony fordzik pali mi 5,4 litra na 100km co prawda nie ma w nim klimy - chyba ze naturalna czyli dziury w karoserii sowodowane korozją. Zaznaczę ze silnik nigdy nie byl w remoncie generalnym, a olej mial zmieniany co 10000km. MI się zdje że zużycie w dużej mierze zalezy od kierowcy, tym bardziej ze pamietam czasy kiedy palil 5.2litra a ubytek oleju byl niezauwazalny, za t teraz olej musze tylko dolewac choc po tej sluczce to chyba wogole auto pojdzie do kasacji

Chłopaki to ja musze chyba dawkę paliwa zwiększyć. Mam JR Na trasie 4,3 l (tylko nikomu nie mówcie bo jak woże kolesi do budy to pali 8l ). Miasto 4.9 l a przytakim złotych 40 i wyciąganiu na biegach 5.5. Kiedyś nawet patrzałem ile na baku zrobie i jak pamietam było 1043 km. A jak dawkę mu zwiększe to będzie miał większego buta?

Bkolodz - takie zuzycie jak piszez, z klima, mozesz miec w trasie. Chyba ze nie wiesz co znaczy cykl mieszany - 50% trasa, 50% miasto, a miasto miastu nie rowne. Miasto to Poznan, Wroclaw, Katowice, Warszawa itd... czyli od swiatel do swiatel 50m i stop, troche w korkach.... Nie ma sily zeby w miescie spalil 4.5l/100. Spalanie rzedu 6l/100 to norma dla 1.9 TDI (1Z), a 5.5l/100 to juz sukces. Jezeli masz silnik przerabiany, to mozesz miec dowolne efekty, ale jezeli masz silnik seryjny to chocby nie wiem w jak dobrym byl stanie, nie wiem jak dobrze docierany itd. praw fizyki nie przeskoczysz.