Jak wam palą klekoty w te mrozy ?

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » czw sty 08, 2009 22:54

u mnie dziś rano -9,5 zapalił od kopa i za to go kocham

golfmaniac22 · Post autor: **golfmaniac22** » czw sty 08, 2009 23:09

moj tak samo -11 odpalil od jednego obrotu

DULUŚ · Post autor: **DULUŚ** » pt sty 09, 2009 02:21

wczoraj bylo u mnie -16 i za 3 obrotek zalapal ,ale mam cos chyba z rozrusznikiem bo kreci jak zólw a aku mam nowy:D

Rossi_PL · Post autor: **Rossi_PL** » sob sty 10, 2009 20:16

Czlowiek glupi uczy sie cale zycie

Czytam tu Wasze opinie o tych mrozach i wogole chcialem sie pochwalic ze moje tdi tez dzielnie odpalalo na mrozie stawiajac za soba chmure bialej zapory dymnej.
Aczkolwiek im wiecej postow przeczytalem musze stwierdzic ze u mnie to cos topornie jednak szlo - ale teraz juz wiem czemu

Akumulator owszem super stan ale 12v 64Ah 380A.... Zdaje sie ze powinno byc conajmniej 680A i 74Ah ? Dopiero teraz sie zorientowalem a jezdze juz nim 8 miesiecy, nie interesowalem sie nawet tym bo zawsze palil na dotyk.

cosmoo · Post autor: **cosmoo** » sob sty 10, 2009 20:55

U mnie wszystko by było OK, gdyby nie to, że mi paliwo przymarzło

autko stało pod chmurką, a w baku paliwko letnie

termometr na klimatroniku wskazywał mi rano -26 (1h w garażu, +10 c) i zapalił z półobrotu

na drugi dzień po zatankowani Shell V-Power, palił z dotyku!!!

maluch33 · Post autor: **maluch33** » ndz sty 11, 2009 00:04

MI ODPALAŁ NA 1 SWIECE PRZY -3 I KULAŁ PO ODPALENI WYMIENIŁEM ŚWIECZKI NA BERU I JEST OK I JESZCZE MNIE CZEKA NA AKU ALE TO CHYBA ZROBIE NA NASTEPNA ZIME.

kamska · Post autor: **kamska** » ndz sty 11, 2009 00:18

Jak na razie, to moj rekord -17,5c od strzału. Dodam tylko, ze paliwo wysokiej jakości ( nie bede reklamował stacji ).

pozdrawiam

piotras84 · Post autor: **piotras84** » ndz sty 11, 2009 00:28

A powiedzcie mi, jakiego koloru jest ropa zimowa? Pytam bo mój klekot musi zakręcić z 5-6 razy zanim załapie a leję ropę którą dostałem od taty (sprzedał swojego klekota a miał spore zapasy ropki) i jest koloru żółtego/pomarańcz, no cos takiego. Wydaje mi sie, że jest to ropa letnia i przez to być może tak długo kręci.

Post autor: **bongo** » ndz sty 11, 2009 00:32

piotras84 pisze:jest koloru żółtego/pomarańcz

Wydaje mi sie, że jest to ropa letnia i przez to być może tak długo kręci.

Nie mam pytań.....
Zimowa jest czerwonawo fioletowa

Kri$ · Post autor: **Kri$** » ndz sty 11, 2009 02:32

bongo pisze:Zimowa jest czerwonawo fioletowa

Wow

Ja mialem zolta rope i teraz tez zatankowalem 200 litrow zoltej ropy...
Jakos przy -19 na zoltej ropie odpalil z polobrotu (jak Chuck Norris)...

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz sty 11, 2009 02:51

nie ma problemu z moim dziadunią

miazga · Post autor: **miazga** » ndz sty 11, 2009 09:28

Ja tankuje zimowe paliwo do -29 stopni i jest zolte

Post autor: **doggie** » ndz sty 11, 2009 13:12

bongo pisze: Zimowa jest czerwonawo fioletowa

to jest nieprawda, czerwonawa czy żółta czy też biaława - każda może być zimowa - lałem na Shellu prawie że białą i nie było żadnych problemów w mrozach powyżej 20 stopni

cbr123 · Post autor: **cbr123** » ndz sty 18, 2009 21:29

mam golfa 19 D 94 r PINK FLOYD i nie ma w nim recznego przyspieszacza tylko jakis automatyczny ktory nie dziala i musze palic z gazem,wiecie jak sie nazywa ten caly mechanizm ,ktory sam sie powinien właczyc ?? bo ja nie mam pojecia

[ Dodano: 18 Sty 2009 20:37 ]
u mnie przyspieszacz powinien sie właczac sam,ale sie nie wlacza

czy wiecie jak sie nazywa ten mechanizm odpowiedzialny za wlaczenie przyspieszacza ??
golf III 1.9 D

[ Dodano: 18 Sty 2009 20:38 ]
pomozcie

Jak wam palą klekoty w te mrozy ?

Kto jest online