Dziwne zachowanie silnika AHF, drgawki!!!!

[Sztomel]

Powiedz mi bo chcę zrobić wirusika na ok ~ 130-135 KM i ~300-310 nM. Styknie mi te sprzęgło czy bede szybko wymieniał ?

wszystko zależy jak będziesz miał wymodelowany przebieg momentu obrotowego oraz od stylu jazdy,
jesli nie będziesz mu z samego dołu butował a moment nie będzie gwałtownie narastał przy niskich obrotach to sprzęgło powinno wytrzymać.

[luzipower]

dzisiaj tak troche testowałem te drgania (jeżeli można tak określić) więc wiadomo, że jak zwalniamy to wciskamy sprzęgło i drgania są prawie zawsze przy małych prędkościach, natomiast na biegu nigdy nie otczujemy drgań - to samo jak wrzucimy na luz i hamujemy - drgań nie ma ! więc chyba sam sobie odpowiedziałem na pytanie ! wymiana sprzęgła i 2-masu

natomiast kto mi wytłumaczy dlaczego po odłączeniu tej głupiej kostki od impulsatora jest wszystko ok ! ? ! co ma impulsator do 2-masu ?

jedynie to pytanie wstrzymuje mnie z wymianą sprzęgła i DWUM !

Sztomel - pisałeś coś o zwykłym zamachu i sprzęgle od VR6 - mówisz, że taniej i lepsze ? do mojego będzie pasowało ? jakiej firmy wołać ? do VR6 tak ?

[Sztomel]

Sztomel - pisałeś coś o zwykłym zamachu i sprzęgle od VR6 - mówisz, że taniej i lepsze ? do mojego będzie pasowało ? jakiej firmy wołać ? do VR6 tak ?

oczywiście, że taniej a lepsze z tego względu, że wytrzymuje spokojnie taki zestaw przenoszenie momentu obrotowego w granicach 400 Nm i stosować się go powinno zwłaszcza przy tych silnikach, których właściciele decydują się na znaczne podniesienie momentu obrotowego i mocy - wtedy bez obaw można cisnąć pałer bez obaw o rychłe uszkodzenie sprzęgła i dwumasu.
Wiedzy tej oczywiście nabyłem nie na własnym doświadczeniu a na doświadczeniu forumowiczów, którzy się na tym znają i pisali sporo na ten temat na tym forum, z tego co pamiętam to był to m.in. jaro4444 i inni, wpisz w szukajkę kilka haseł dotyczących tego zestawu a znajdziesz wyczerpujące odpowiedzi.

[jaradeus]

Witam
Widze, że problem drgającego AHF przy powlnym toczeniu dotyczy nie tylko mnie
ja juz nie mam siły na ten samochód! i pomyślec , że to mój 5-ty golf..
w ''fachowym" warsztacie mechanik nawet dobrze nie zapoznał się z problemem a juz chciał wymieniać dwumas! pomogła wcześnij regulacja nastawnika ale problem nie znikł całkowicie. Ciekawe, że wypięcie czujki od prędkości pomaga-dwumas chyba nie jest taki mądry i nie wie czy to podłączone jest czy nie sprzęgło mogę wymienić bez problemu ale jeśli to nie to! dwumas raczej odpada, podobno z vr6 dział ok myśle nad zminą całego softu może ktos robił cos takiego? bo to chyba wina sterowania(czyt. elektroniki) pozdrawiam

[Adamm]

jaradeus, widze ze zapisales sie na forum to dobrze bo to kopalnia wiedzy


tak jak koledzy pisza podchodzi sprzeglo od VRa i powinno Ci do chipa styknac jak rowniez rozwiazac problem dwumasu - no i koszt nizszy bo za kpl to VRa ok 1000 zl

[krzysiek515]

takie drgawki i doprowadzają nas też do drgawek. Czemu żaden fachowiec nie może tego rozgryść ? Ja już nie wiem co robić nic nie pomaga

[luzipower]

Skoro ludziska twierdzą, że ja mam zwykłe kolo zamachowe (silnik AGR 90 km z 1998 r.p.) to dwumas się okazuje odpada !

[krzysiek515]

Po wymianie kompletnego sprzęgła i dwumasu ( nowe ) dalej jest to samo.
Nie wymieniajcie bo nic to nie da.

[luzipower]

Więc podsumowując:
- u paru osób po wymianie impulsatora było lepiej !
- u kilku osób po wymianie sprzęgła było ok !

Ciekawe...

ja jutro wymieniam impulsator z trybikiem (troche mi dużo powiedzieli bo za impulsator 167 + 14 zł trybiki) ale stwierdziłem, że zaryzykuje ! na allegro używane są za 150, wiec wolałem nówke kupić) jak założe to dam znać !

zaczynam podejrzewać poduszki pod slinikiem - wiem, że wymieniałem centralną na środku u góry, ale chyba są jeszcze dwie prawda ? ktoś może mi napisać ?

jak impulsator nie pomoże to chyba poduszki wymienie (chyba, że idzie jakoś je sprawdzić)

a i w serwisie po vinie powiedzieli mi, że mam 2-mas - więc chyba tak jest...

[czajaa22]

witam panowie i u mnei wystepuje ten problem drgawek ale w troche inny sposob. Przy dojezdzaniu do swiatel owszem jak trzymam sprzeglo jak na luzie leci tez czasami no i jak odpalam casami zadrzy przez sekunde wraz z obrotem rozrusznika na sekundke jak by szrpniecie takie. I teraz sie zastanawim moze to i dwumas ale zastanawiam sie nad poduszkami jakie sa objawy moj silnika ma juz sporo zrobione bo ponad 200tys wiec moze to poduchy? Jak nie to odlaczyc ten czujnik na skrzyni i sie przejechac troche czy nei mozna bez tego jezdzic?

[luzipower]

Kolego czajaa22 u mnie też przy odpalaniu czasami tak szarpnie - więc masz to samo !

powtórzyłeś to samo co ja mój ma przebieg ok. 300 tysi i uważam, że to nie jest jeszcze dużo :-D

widzę, że czytałeś ale nie do końca ! jak odłączysz to drgawki znikną (przynajmniej powinny), ale będzie ci szarpał przy przyspieszaniu oraz prędkościomierz nie będzie Ci działał bez podłączonego impulsatora ! sprawdzić możesz - przynajmniej będziesz kolejny, który będzie się zastanawiał co ma impulsator do drgań....

[zielony1]

luzipower, wymieniaj i daj znać bo nie bardzo wierzę w to że to coś da. Przynajmniej u mnie nic nie dało chociaż po odłączeniu wtyczki od impulsatora brak wibracji. No niestety bez nie można jeździć.
Przypominam, że ja jestem już po wymianie poduszek i dalej to samo. A z drugiej strony jaki wpływ ma impulsator na poduszki i dwumas. Dajcie spokój to musi być cos z elektoniką! szkoda kasy. Ja niestety nadal szukam przyczyny.

[luzipower]

nie - jak już to każda przyczyna osobno ! myślałem nad poduszkami, że silnik wpada przez nie w jakieś drgania....

ale jaka elektronika ? fuck !!!

[krzysiek515]

Ja impulsatora nie zmieniałem ale się zdecyduje jak coś pomoże.
Czekamy na odpowiedź po wymianie