Forum.VWGolf.pl

a 100% OR moge lac juz ? to w sumie jest silnik prosty jak konstrukcja cepa i idiotoodporny...

Teoretycznie tak, ale ja na czystym OR latałem jak było już na prawdę ciepło... teraz jednak mix z ON raczej wskazany.
Niskie temperatury jeszcze mamy, więc automatycznie paliwko gęstnieje.

dokładnie tak jak pisze barteKKK03, teraz jeszcze za zimno a do tego nocami zdarzają się przymrozki więc może sie zrobić nawet w lato jak jest 20stopni to teoretycznie OR jest za gęsty i przy pierwszych minutach może troszke kopcić i nie równo chodzić choć ja takich problemów nie odnotowywałem.
Ale teraz jeszcze za zimno na sam OR lepiej mixować

or powinien byc dopiero dostarczany gdy silnik zlapie juz 80 stopni, druga sprawa to podgrzewanie filtra ciecza np. podstawa filtra z audi. lub samorobka podgrzewacza przeplywowego

czyli jeszcze czekamy,

dodam ze w baniakach oleju z biedronki jest ok 3.3L (sam bylem w szoku) za 14.50zl a ceny paliw poszybowaly u mnie juz do pulapu 5.75zl/L ON wiec troche matematyki i latwo policzyc mozna ze 1.35zl/1l do przodu...

dojezdzajac do pracy 100km w dwie strony dziennie idzie ok 150zl zaoszczedzic miesiecznie, wiec jakby nie bylo jest roznica....

ave diesel :>

djteat,

a ceny paliw poszybowaly u mnie juz do pulapu 4.75zl/L ON

a nie 5.75 no chyba ,że o czymś nie wiem ,,, choć śmigam po całej PL i takiej ceny nigdzie już nie ujrzysz

oj tam, poprawilem

Bolekrsko pisze: podgrzewanie filtra ciecza np. podstawa filtra z audi.

A w jakim to modelu audi widziałeś takie cudo ? co jak co ale podgrzewanie paliwa w audi jest kiepsko rozwiązane ...kiepsko to mało powiedziane ,beznadziejnie kiepsko ...pseudo-podgrzewacz w głowiczce filtra na powrocie paliwa ,totalna lipa ...w vw ten sam beznadziejny patent

munior powiedz mi jakies doswiadczenia masz z OR ? bo tu glownie o to chodzi, a te podgrzewacze... lipa slyszalem :> a OR to paliwo sezonowe

djteat, kto CI powiedzial ze paliwo sezonowe? http://allegro.pl/podgrzewacz-paliwa-di ... 00654.html" onclick="window.open(this.href);return false; robie taki tyle ze duzo wiekszy. a filtr jesli nie z audi to poloneza 1.9 na filtrze purfluxa i juz mozna caly rok smigac

dobra, niby wszystko ladnie pieknie itp, ale jestem zdania ze firmy sie nie poprawia, np co do LPG, wiec 'ogrzewacze' mnie nie przekonuja, a na zime normalna ropka i spokojny sen przed wyjazdem do pracy ogrzewacz ogrzewaczem ale nawet jezeli ze tak powiem go wepniesz w uklad paliwowy to przy odpalaniu np przy -20 nagrzewnica jest zimna i OR bedzie glutem albo kamieniem... wiec i tak nie odpalisz i tak nie odpalisz, a przelaczanie z jednego na drugie juz zupelnie odpada, po to kupilem starego diesla zebym mial oszaczedne i bezawaryjne auto. i nie musial przelaczac z jednego na drugie co chwile i ingerowac w silnik...

wiec moim zdaniem OR to paliwko sezonowe, a jezeli chodzi o zime, to kiedys sie dolewalo troche denaturatu do ON zeby nie zamarzala, a jakby dolac troche denaturatu do OR? jakos by to rozrzedzilo OR? pozostaje sprawdzic to na probkach w warunkach domowych

djteat, kolego, nie czytales chyba za duzo o napedzie or. 4 elektrozawory + zbiornik np z banki odpalasz i gasisz na on a po zagrzaniu jezdzisz na or. caly koszt instalacji to ok 200 pln

naciaganie wg mnie... jezeli bawi Cie jazda z 3L banka pod maska i zmiana jej co np 50km, przelaczanie itp, to polecam LPG

wole OR traktowac jako sezonowe paliwo niz wymyslac,
wiec z mojej strony temat zamkniety
dzieki wszystkim ktorzy rozwiewali moje watpliwosci.

p.s.
moj czolg chodzi na OR w tych temp sprawdzilem

djteat

kto mówi o 3l bańce?
wkładasz do bagażnika bańkę 20 albo 30 l jak chcesz to i większą jak masz podgrzewacz to paliwo jest lepiej rozpylane, lepiej się spala i nie spływa po tulejach cylindrowych. można zrobć żeby sam się przełączał na OR tylko trzeba samemu przerzucić przed końcem jazdy na ON.

a ma może ktoś jakieś dojście do taniego OR myślał ktoś o jakimś większym zamówieniu np w kilka albo kilkanaście osób z jakiejś rozlewni? żeby poszło taniej w hurcie?