[AHF] Kopci na czarno.

[twardy]

skubix, znalazłes dziure

[skubix]

Waż gumowy wymieniony na nowy, a ta bestia dalej puszcza chmurki co prawda mniejsze o wiele jak wcześniej, ale jeszcze to nie jest to co powinno być. Słychać dalej gwizd turbiny czyli jeszcze gdzieś jest nieszczelność - dobrze myśle?? ale gdzie??
A może to przez wtryski??
Jak postoi troche to raczej ciężko odpala, kręci i kręci. Kur... nie było to jak 1Z od strzały odpalał

[Michall]

Powiem ci mojego taty Passat B5 AFN też puszcza dymki tak powyżej 2500 tyś od. Miał też węza dziurawego, zmieniłem a on dalej puszcza. Podpiołem pod koma i niby wszystko dobrze lekko już siedzi przepływka i o to może też lekko kopcić tak mi gościu powiedział i lekko podlewa jeden wtryskiwacz. Dodam że auto ma przejechane 310 tyś km i z takim podkapcaniem już jest zrobione 50 tyś. Pali na dotyk.

[zyggy]

skubix - co do trudnego odpalania, to mogę się mylić, ale sprawdź VAG'em kąt wtrysku, qzyn miał podobnie w T4 2,5 TDI. Problem zawsze był jak postał i okazało się, że kąt ma 0 a powinno być 6-9 deg, po regulacji rewelacja. Inny problem to, czy cięźko odpala po całęj nocy stanai, czy tylko po 10-15 min postoju, bo znam taki przypadek, że autko miało wyłechtaną pompę i jak postał tak 10-15 minut to nie palił, bo pompa nieszczelna i ciepła, a ropka rzadka i tracił ciśnienie. Natomiast jak wystygł po kilku godzinach to palił prawidłowo. To tak na marginesie - pozdrawiam.

zyggy

pomogłem -> kliknij [pomógł]

[skubix]

Hmm sprawdzaiśmy na VAG-u i parametry mieściły się w normach i dawka i kąt , ale sprawdze jeszcze raz.
Pali gorzej jak postoi dłużej np.12h bo tyle pracuje.
Właśnie wróciłem z traski prawie 400km i pozwoliłem sobie pośmigać troche do 160km/h bo później Notlaufa złapał i Turbinka nie dmuchała. Pomogło wyłączenie i załączenie ponowne silnika czyli pewnie N75 pieprzy, ale co przy okazji zauważyłem jeszcze to to, że bez turbinki ani małego smrodka nie puszczał podczas przygazówki dymu normalnie zero
A sprawdziłem spalanie na trasie i wyszło niecałe 6l/100km przy spokojnej jezdzie, a przy dużo ostrzejszej około 7l/100km - czyli chyba w normie

Kurcze sam już nie wiem . Bede musiał do kogoś podjechać bo może mi mały dymek sie już wielkim wydaje a to co już teraz jest to takiego smrodka może powinien zostawiać - zobaczymy

[ Dodano: Czw 22 Mar, 2007 21:30 ]
dzięki wszystkim za podpowiedzi punkciki rozdałem oczywiście,a auto teraz kopci już w normie po wymianie węża