[MK2] Jak sie zachowa silnik bez turbiny?

Cinek · Post autor: **Cinek** » pt gru 08, 2006 11:52

róznie na temat T3 mówią, jedni że za duża, drudzy że dobra, ja uważam ze niezła. po mieście w zasadzie można jeździć spokojnie mało z ciśnienia korzystać, za to w trasie jechać szybko bez przegrzewania. minusem jest brak regulacji ciśnienia z czym można sobie poradzić inaczej

linków niestety nie mam żadnych

To_mas · Post autor: **To_mas** » pt gru 08, 2006 12:21

Cinek, dzięki bardzo

azde info sie przydaje

Ja np uwazam ze jest dobra (bo ją mam:P)

[ Dodano: Pią Gru 08, 2006 11:21 ]
Cinek, dzięki bardzo

azde info sie przydaje

Ja np uwazam ze jest dobra (bo ją mam:P)J316, dziekuje za punkci

toffi · Post autor: **toffi** » pt gru 08, 2006 12:28

jesli ci zbyteczna to ja sie na cala glowice moge zamienic za ta rturbine co niby 1 litr na setke bierze

Cinek · Post autor: **Cinek** » pt gru 08, 2006 12:41

przyjechali, popatrzeli, zapłacili, wzięli i pojechali:) teraz szybki montaż i w trase. powodzenia

J316 · Post autor: **J316** » pt gru 08, 2006 13:31

Podziało się expresowo, turbina jest już na warsztacie i jeszcze dzisiaj zostanieu odpalona:) Jestem w małym szoku

[ Dodano: 08 Gru 2006 12:34 ]
Dzięki Cinek! Mam nadzieję, że jeszcze dzisiaj rusze maszyną w trasę:)

[ Dodano: 08 Gru 2006 13:17 ]
Stara głowica będzie do wzięcia ale ma duuuuże luzy:)

RobertP · Post autor: **RobertP** » pt gru 08, 2006 17:38

J316 pisze:Co do brania oleju to faktycznie turbina bierze, mechanik w mojej obecności na chwilę ją odłączył o poakzał jak wurzuca olej w duzej ilości:)

a możesz Ty albo ktoś z forum opisac jak to się robi (odłączyć i sprawdzić jak wyrzuca olej) ?

To_mas · Post autor: **To_mas** » pt gru 08, 2006 19:33

RobertP pisze:a możesz Ty albo ktoś z forum opisac jak to się robi (odłączyć i sprawdzić jak wyrzuca olej) ?

odłącz obydwie gumowe (te grube) rury co do turba i zobaczysz czy w środku turbiny jest olej

) (moze byćlekko spocone ale nie powinno być zbytnio tam oleju)

RobertP · Post autor: **RobertP** » pt gru 08, 2006 19:41

To_mas pisze:
RobertP pisze:a możesz Ty albo ktoś z forum opisac jak to się robi (odłączyć i sprawdzić jak wyrzuca olej) ?
odłącz obydwie gumowe (te grube) rury co do turba i zobaczysz czy w środku turbiny jest olej ) (moze byćlekko spocone ale nie powinno być zbytnio tam oleju)

no niby tak jest zawsze że jest zapocone, ale myślałem że jeśli napisane było
że wyrzuca olej to myślałem że jakoś sprawdzacie wizualnie podczas pracy silnika
a tak to ja wiem ale dzięki za info

[MK2] Jak sie zachowa silnik bez turbiny?

Kto jest online