GOLF III 1.9TDI silnik 1Z długo spada z obrotów

[husio]

ok zastanowie sie;) muszę jeszcze zdiagnozować czy mam popsuty czujnik czy wskaźnik od temp. bo nie pokazuje mi wiecej niz 70stopni;(
dzieki i pozdrawiam

[jaceksuper]

Hej husio, ja też mam to z temperaturką, sprawdziłem, że czujnik jest ok czyli termostat walnięty (cały czas otwarty). Proponuje włączyć silnik i niech pochodzi troche potem go podgrzać do momentu załączenia się wentylatora, i spojrzeć na wskaźnik temperatury, powinno być 90 kilka stopni. Jeśli nie chcesz go grzać stojąć to załóż karton na chłodnice i jedź. Jak zobaczysz ze temp jest troche wiecej niz 90 prawie to zobacz czy went sie załączył. Jeżeli tak to czujnik wporzo.

[husio]

hejka;) mówisz że ty też tak masz, ja jeszcze nie sprawdziłem mierniczkiem tego czujnika bo zawsze jakoss cos wypada innego, ale ten sposób z grzaniem go do momentu właczenia sie wentylatora to dobry pomysł bo od razu sprawdze czy i wskaźnik jest dobry;) bo moze to on jest walniety;)...
mówisz ze to moze terrmostat...tylko w samochodzie szybko robi sie ciepło i jak sprawdzałem dolna rure od chłodnicy to była tylko letnia tak gdzieś po 8-10km, czyli tak jakby termostat działał, dziwne.... w każdym razie powyżej 70stopni jeszce nie było... zobacze jak go wygrzeje do właczenia sie wentylatorów;);)
pozdrawiam bede informował co i jak;)

[ Dodano: 14 Lis 2006 19:49 ]
aha jeszce jedno mam wrażenie jakby samochód pracował na ssaniu;( co to moze oznaczać....
ale chyba bez diagnozy komputerowej się nie obedzie;(
bede musiał kupić sobie ten interfejs do kompa i zobaczę

[jaceksuper]

Sprawdzając w taki sposób żeby go grzać aż do włączenia wentylatora sprawdzisz czy czujnik temperatury jest dobry. Chyba że czujnik wetkniety w chlodnice który steruje wentylatorem tez jest walniety to jest F18 i załącza I bieg wentylatora przy 92 stopniach. U mnie załączył sie jak wskazówka była troche za 90. czyli czujnik temp dobry. A na przykład tak przy 80st to dolna rura była tak gorąca i przy 70 tez była ciepła bardzo, a termostat powinien puszczac przy 87 stopniach.
Jeszcze jedna metoda zeby srpawdzic czy tremostat puszcza zbyt wczesnie. Spróbuj dogrzać go do 70-80 stopni na postoju. Wtedy jedź golfikiem dość szybko, albo nawet nie az tak szybko. Jeśli temp. bedzie spadać to znaczy że chłodnica chłodzi płyn w obiegu czyli termostat przepuścił.

aha jeszce jedno mam wrażenie jakby samochód pracował na ssaniu;( co to moze oznaczać....

no własnie co to znaczy ze jedzie jak na ssaniu? bo nie wiem o co chodzi.

pozdr.

[husio]

witam po prostu wydaje mi sie jakby cały czas ciagna, nawet na tuch niby wolnych obrotach np. jak stoje na skrzyżowaniu i ruszam to praktucznie bez gazu i samochod ciagnie


aha tak przy okazji to co oznacza jak przed zapaleniem na wyświetlaczu pojawia sie IN01 wiem ze to kontrola ale co trzeba konkretnie wymienić???

[jaceksuper]

husio nigdy nie jezdziłem na ssaniu i nie wiem co to jest, az glupio sie przyznac , ale ty moze ruszasz na półsprzęgle dlatego bez gazu jedziesz. IN01 to jest coś z inspekcją olejową, dokładniej upłynął ten przebieg na który została przewidziana zmiana oleju chyba, po zmianie oleju kasuje sie to i nastawia na nowo. poszukaj na forum kasowanie inspekcji
pozdr.

[husio]

witam sprawdziłem zagrzałem go do 90stop, tam wskażnik pokazał i troszke powyżej załączył sie wentylator czyli ma zje.... termostat albo po prostu jest taka pogoda i dochodzi mi tylko do 70stopni ale raczej na 100% termostat;(

trochę duzo roboty, ale trudno trzeba będzie wymienic;(

pozdrawiam i dzięki wszystkim za pomoc