silnik 1.9 TDI AXR 2006r 101KM. Fizycznie wiem jak zaślepić EGR, nie wiem tylko jakie bedzie to miało konsekwencje w tym silniku ze strony elektroniki, komputer pobiera dane o zaworze EGR z przepływki - przez którą bedzie walić wiecej powietrza po jego zaślepieniu, co w efekcie ta zawyżony odczyt + wiecej paliwa.
Jak wyglada to w praktyce, trzeba ingerować w elektornike po zaślepieniu EGR'a ?
Mam ogarniczony czas na zabawe ponieważ, zjeżdzam z rodzina tylko na weekedy do Polski wiec mam mały margines błedu przy takich modyfikacjach
Z góry dziękuje bardzo za odpowiedzi.
Pozdrawiam.
