[mk3tdi1z]kilka pytań, kilka zdjęć

[krystek007]

Witam wszystkich, siedzę i czytam forum, przeróżne posty uczę sie i próbuje dowiedzieć się czegoś i mam kilka pytań najpierw zdjęcie:



czy dobrze go opisałem??? w sensie czy to jest zawór egr tam gdzie zaznaczyłem? miejsce gdzie gromadza się syfy przez te spaliny? kolektor ssący??no i ten kabelek który od zawsze tak wisiał luźno, może dlatego mam problemy z mocą?
Jeszcze powiekszenie tego kabelka co to może być???





Za wszelką pomoc dzięki.

[Gitner]

Poczytaj sobie na temat EGR LINK a pod tym LINKIEM odpowiedz na drugie pytanie.

Pozdro
Gitner

[dialo]

Jeszcze powiekszenie tego kabelka co to może być???

Moze to byc kabelek od zaworu odcinającego paliwo w pompie. Nie wiem, czy dobrze widze ale wydaje mi sie, ze moze ktos przed tobą kombinował z zabezpieczeniem przed kradzieza i zrobił odcięcie na tym przewodzie i poprostu rozłączył ten przewód i dał nowy do jakiegoś ukrytego przełącznika. Ze zdjecia wynika ze górny przewód z wtyczki do pompy (biały) idzie gdzies poza osłonke, a powinien byc w osłonie z tymi dwoma pozostałymi.
Mój kumpel miał taki przypadek, ze niemiec zrobil takie zabezpieczenie i odociął orginalny przewód i dał jakis inny, a na tym gdzieś robiło sie zwarcie, a konsekwencją tego było, że zawór nie otwierał sie do końca i nie było mocy. Podłączyliśmy pod orginalny i dostał skrzydeł golfik.
Nie daje sobie ręki odciąc, gdyż dokładnie nie widac na zdjęciu gdzie ten biały kabel dokładnie idzie.

Pozdro
Dialo

[krystek007]

Może sprobować go przełączyć? hmm... czy to mogło by spowodować problemy z brakiem mocy powyżej 120km/h? i sygnał z kompa "zwarcie do b+ uszkodzony sterownik silnika" ? trochę się boje że się coś upali

[ Dodano: 18 Paź 2006 09:33 ]
Gitner czy Ty u siebie masz odłączone zasilanie od N18 i zaslepiony egr czy wystarczy w 1Z tylko odłączyć wtyczkę/???

[Gitner]

Gitner czy Ty u siebie masz odłączone zasilanie od N18 i zaslepiony egr czy wystarczy w 1Z tylko odłączyć wtyczkę/???

EGR trzeba zaslepic, przy okazji kolektor wyczyscisz z syfu.

Pozdro
Gitner

[krystek007]

EGR trzeba zaslepic, przy okazji kolektor wyczyscisz z syfu.

a czy tymczasowo zanim zaślepię wylot z egr'u moge jeździc na rozłączonej wtyczce od N18 nie spowoduje to jakiś nieprawidłowości???

[Gitner]

EGR trzeba zaslepic, przy okazji kolektor wyczyscisz z syfu.

a czy tymczasowo zanim zaślepię wylot z egr'u moge jeździc na rozłączonej wtyczce od N18 nie spowoduje to jakiś nieprawidłowości???

Tego nie jestem pewny.. ale po co chcesz wypinac? Ja u siebie EGR zaslepiam w next week razem z nowym wydechem sie za to zabieram..

Pozdro
Gitner

[krystek007]

Wypinam to zawór nie pracuje tak? nie pracujęcy zawór nie wysyła mi części spalin do silnika tak? czyli odpinając poprostu chce juz ograniczyć zatruwanie silnika a czyszczenie zostawie sobie na później