Pomocy umierający AJM

Łukasz86 · Post autor: **Łukasz86** » śr lut 14, 2018 18:11

Witam grupowiczow pacjet Golf 4 AJM
Po powrocie z pracy zaczol dziwnie dudnic w filtr powietrza przygazowalem go lekko i przeszlo
Na drugu dzien kontrlola szklanek i walka i bylo git
Zalozylfem pokrywe i odpalilem swoje vw znow zaczol
Dudnic ale po chwili ustalo i od tego mometu cos lekko puka jak by szklanka auto stracilo troche mocy i
Zaczelo wiecei palic i jak sie przyspiesza to drzy buda nawet przy 2000 tys obrotuw co moglo by sie stac pomocy

Garrison · Post autor: **Garrison** » śr lut 14, 2018 18:32

Mi to wygląda na problem z pompowtryskiem.

Łukasz86 · Post autor: **Łukasz86** » śr lut 14, 2018 19:55

To znaczy
Jak prawidlowo sprawdzic mozna je

Dodam ze autko puszcza malego baczka przy pierwszym rozruchu tak jest przez okol 7 lat jak go mam

Garrison · Post autor: **Garrison** » czw lut 15, 2018 18:39

W zasadzie najprościej jest podpiąć VAGa i przyjrzeć się grupom 013, 018 i 023. Po nich będzie widać, który wtrysk znacząco odstaje.

Łukasz86 · Post autor: **Łukasz86** » pt lut 16, 2018 10:50

Ok sprawdze i wstawie

mich77bor · Post autor: **mich77bor** » sob lut 17, 2018 19:42

Może wiązka pompek padła ?

Łukasz86 pisze: Dodam ze autko puszcza malego baczka przy pierwszym rozruchu tak jest przez okol 7 lat jak go mam

Być może problemem jest pokrywa głowicy i separator oleju.

Łukasz86 · Post autor: **Łukasz86** » pn maja 14, 2018 20:59

Witam ponowni autko chodzi jak przedtem
Nawrucilo sie

Tylko z momentem gdy autko zaczelo sie nagrzewac do 90 tylko teraz nowy
Problem aczkolwirek autko zaczelo falowac na obrotach
Od 90" wzwysz a do 90 jest wszystko ok
Dodam ze jakies 6 lat temu robilem korekty dawki rozruchowe na cieplym
Czujnik temperatury cieczy sprawdzony jest oki