Turbo ze zmienną geometrią (VNT) - inside...

[Barton_]

Czyli umycie i sprawdzenie, która złączka puszcza?

[wesol]

Tak.

[januss73]

Witam Wszystkich.

Mam mały problem. Po wymienie turbinki w 1.9TDI BLS na regenerowaną słychać głośne gwizdanie przy dodawaniu gazu. Gwizd jest tym głośniejszy im niższy bieg, czyli najgłośniej na jedynce, najmniej słychać na piątce. Po nabraniu obrotów gwizd ustaje i auto normalnie ciągnie. Ponowny gwizd pojawia się głównie po puszczeniu gazu i ponownym wciśnięciu. Czytałem, że zwykle powodem są nieszczelności i faktycznie w kabinie czułem spaliny więc kazałem mechanikowi wszystko sprawdzić. Pouszczelniał co znalazł, ale jak gwizdało tak gwiżdże, wnioskuję więc że to jednak turbina, tak mi też mechanik powiedział. Zauważyłem też że po dodaniu gazu auto zamula. Kiedy gwizd ustanie ciągnie normalnie. Przy normalnej jeździe gwizd ustaje tak od 2000rpm. Przy czym jak puszczę gaz i gwałtownie dodam potrafi też zagwizdać na wyższych obrotach. Podjechał bym do zakładu w którym nabyłem turbinkę, ale jestem w pracy za granicą, dlatego postanowiłem zaciągnąć informacji na forum. Czy możliwe jest, że turbina jest źle wyregulowana? Wydaje mi się że gwiżdże podczas przymkniętych kierownic a gdy ciśnienie wzrośnie i kierownice się otworzą wszystko jest OK. To taka moje teoria, czy słuszna tego nie wiem?

[wesol]

Nikt ci nie odpowie na to pytanie bo nikt tu Kaszpirowskim nie jest. Tak sie aut nie naprawia. Ci co regenerowali sie nie przyznaja ze cos jest nie tak z turbina. Ja natomiast na takie sprawdzania mechanikow nie patrze i nie wierze puki sam nie sprawdze. Moze byc jakas nieszczelnosc albo faktycznie regeneracja skopana. Pewnie jak cie zaoytam na jakiej marki czesciach zostala wykonana ta regeneracja to nie bedziesz wiedzial. Czyli ta rozmowa nie ma sensu.
A przyczyna rownie dobrze moze byc nieszczelnosc na rurce od tyrbo do chlodniczki egr.

Przestan gdybac na forum tylko pod auto zerknij bo tam lezy odpowiedz na ten problem.

[januss73]

Gdybym miał taką możliwość, czyli kanał pewnie bym tak zrobił. Jak pisałem, jestem za granicą, i pytam, bo nie wiem czy jazda z taką usterką jest bezpieczna, a tutejsi mechanicy pewnie by mnie z torbami puścili.
Co do części zakład zarzekał się że robią na Mellet, nie był to zakład najtańszy, i nie znalazłem w sieci żadnych negatywów o nich.
Nie wiem czy to coś pomoże, nagrałem filmik z zachowania się auta w czasie jazdy.

https://youtu.be/94KNeX07EJ0

[wesol]

No skoro pracujesz tam to tez i zarabiasz odpowiednio. No nic Jak tam sobie wolisz. Kazdy by chcial zarabiac jak w usa a wydawac pieniadze jak na Ukrainie. Nikt sci nie powie ze zepsulo sie X i trzbea to wymienic i po temacie bo tak sie nie naprawia aut. Tak to by sprzataczka z marketu naprawiala auta. Trzeb byc przy aucie, pare rzeczy wyeliminowac z potencjalnego podejrzenia. Ty natomiast nie chesz badz nie potrafisz cokolwiek sprawdzic wiec nie wiem jak ci pomoc. Udaj sie do mechanika i niech on robi robote. Nad chirurgiem tez nie stoisz jak ma ci wyciac wyrostek co nie. Zdajesz sie naniego jak na fachowca.