silnik drży na ciepłym, dymka niebiesko-szarego puści na zimnym, na postoju pokazuje spalanie nie niższe niż 0.7 (wszystko OFF).
Dzisiaj rozebrałem EGR, klapę i kolektor oczyściłem i jest lepiej (poprzednik nie założył żadnej uszczelki blok/kolektor) ale dalej nie tak jak powinno być.
Okazało się, że wtrysk 3 chyba ma już dość. Wymienić już czy na spokojnie?
pomiar na zimnym

pomiar na cieplym

poza tym zastuka przy gaszeniu ale to chyba klapa (czysta i pracuje ładnie) albo poduszka jak u innych