słabo pali

[riggs]

Panowie nowy watek w mojej sprawie.Otoz co sie okazalo.Akumulator byl i jest ok.Rozrusznik czasem rzezi ale ciezkie odpalanie nie bylo jego wina.Winne okazaly sie poprostu swiece zarowe.Przyszly mrozy i auto palilo coraz gorzej ale zawsze palilo nawet przy -18 st.Ostatnio pojechalem do mechana.Ten sprawdzil swiece i co sie okazalo??Okazalo sie ze wszystkie 4 sa przepalone i wogole nie grzeja nic a nic.Wiec zalozyl nowe i teraz pali jak marzenie.A z ta kompresja co sugerowal SZATANEK chyba sie nie sprawdzilo.SZATANEK sugerowal ze jak kompresja jest slaba to silnik ma problemy z paleniem przy temp granicznej tj.wtedy kiedy jest juz zimnawo ale swiece jeszcze nie pracuja.Otoz okazalo sie ze moj silnik wogole caly czas palil bez swiec nawet przy -10,-15 a raz bylo -18 i zapalal zawsze.Zdaniem mechanika swiadczy to o swietnej kompresji silnika gdyz przy nie dzialajacych swiecach silnik palil poprostu na cisnienie.Gdyby kompresja byla kiepska i swiece by nie dzialaly tak jak to bylo u mnie to nie bylo by mowy o odpaleniu przy -15 st.Tak wiec kompresja jest oki.A problem byl prozaiczny poprostu swiece zarowe.

[piter_s]

tak dla ciekawości robiłem próbę przy -6st paliłem bez grzania świec, odpalił od strzała tylko tak jak by z jeden obrót więcej zakręcił, nawet nie telepało silnikiem.

[szatanek]

riggs ale pamietaj jeszcze o jednej rzeczy, kiedy temp spada ponizej ok 8 st C załącza sie podgrzewanie wstępne, u ciebie wszystkie swiece były spalone a mimo to silnik lepiej odpalał bo czym nizsza temp, to tym większa dawka rozruchowa. Mimo ze odpalałes cały czas na spalonych swiecach to obniozenie temp ponizej 8 st. powodowało zwiększenie dawki i silnik odpalał lepiej.

[kojot23]

Udało mi się w końcu dojść co go bolało z tym zapalaniem na ciepłym i zimnym silniku. Trochę czasu to potrwało ale znalazł się kumaty jegomość który się z tym uporał.
Mianowicie:
1. Podłączył komputer pod VAG-a i co wyszło z lekka opóźniony zapłon, przestawił to na z lekka przyśpieszony. Z tego co mówił pomoże to przy odpalaniu zimą przy sporym mrozie.
2. Ustawił oszukał komputer samochodu i ustawił że mam niby skrzynię automatyczną nie manualną, spowodowało to pojawienie się błędu ale wiadomo nie mam czujnika od tej skrzyni. Ten myk zwiększa ilość dawki przy rozruchu co w wiadomo pomaga również w odpalaniu. Jedyny skutek uboczny tego to błąd i sporadyczne szarpanie przy drugim biegu ale jest to do opanowanie
Ten zabieg uczynił mnie jedyne 70 zł razem z ustawianiem rozrządu

[Wiewi91s]

I jak kolego rozwiązałeś problem? Co było przyczyną ba mam podobny problem