długo kręci, po odpaleniu kontrolki i błędy w vag NAPRAWIONE

[Michał_1977]

-michau-, tutaj masz lekturkę. Przeczytaj ją dokładnie,żeby porównać czy objawy pokrywają się z Twoimi,a na str. 8 znajdziesz rozwiązanie
viewtopic.php?f=35&t=527751" onclick="window.open(this.href);return false;

[-michau-]

Dzięki!!! To może być dobry trop

Z tym, że nie jestem aż takim specjalistą, żeby ocenić czy u mnie jest głuche kręcenie rozrusznika

Poza tym, pozostałe objawy się zgadzają, kilka razy zdarzyło się u mnie tak, że wskazówka od obrotów przy odpalaniu skoczyła.

[Maszan]

Ten sam link zapodałem Ci na str 2.

[-michau-]

A no tak, rzeczywiście, sorry. Zapisałem go w zakładkach i zapomniałem poczytać.

No cóż panowie, dopiero po świętach spróbujemy z tym rozrusznikiem w ciemno go wymienić na inny, pewnie regenerowany, bo na szybko zerknąłem że 180-280 zł takowe kosztują.

Czy w ogóle to przyniesie efekt i rozwiąże problem, na pewno o tym tu napiszę.

[-michau-]

Pytanko jeszcze poza tematem odnośnie tego rozrusznika, bo jest ich od groma.

Brać pierwszy lepszy?

Regenerowany bosch, valeo ok. 180-220 zł, albo nowy autostarer ok. 280-320 zł?

[Freddy]

Jak już to chyba tylko valeo skoro był mniej awaryjny od boscha a nowego to chyba nie ma sensu bo na regenerowany też muszą Ci dać gwarancję

Wysłane z mojego Tornado 348 przy użyciu Tapatalka

[-michau-]

Problem "chyba" rozwiązany. Pali na dotyk. Piszę chyba, bo muszę jeszcze pojeździć z tydzień dwa i napiszę co i jak.

[Michał_1977]

Problem "chyba" rozwiązany. Pali na dotyk. Piszę chyba, bo muszę jeszcze pojeździć z tydzień dwa i napiszę co i jak.

Bardzo fajnie,że piszesz o tym. Szkoda że niewielu jest z takim podejściem na tym forum

[-michau-]

Podziękowania głównie należą się Wam Panowie, także dziękuje każdemu z osobna za pomocne rady i wskazówki w temacie

Na chwilę obecną mogę powiedzieć, że wszystkiemu był winny rozrusznik. Wymieniony na inny, regenerowany 200 zł, - 50 zł za zwrot starego.

Poprawa od ręki zaraz po montażu, pali od strzała na dotyk, tak dobrze chyba jeszcze nigdy wcześniej nie było. Zero kręcenia, zero błędów, zero kontrolek.

Także niepotrzebna była wcześniej wymiana na nowe: świec, czujnika wałka rozrządu, czujnika wału korbowego.

Dzięki jeszcze raz.