Zimny silnik nie odpala równo

golfiv19tdi · Post autor: **golfiv19tdi** » pt kwie 01, 2016 23:03

Witam

Mam VW Golfa IV 1,9 TDI 90KM z 2000 roku i mam problem silnikiem który polega na tym że przy zapalaniu go jak jest zimny nie równo zapala tak jakby nie wszystkie tłoki równo łapały i przez 2-3 sekundy tak chodzi (szatkuje) oraz ubywa w niewielkim stopniu płyn chłodniczy. Sprawdziłem wtryski, ciśnienie na cylindrach, cały układ chłodniczy i wszystko jest w porządku. Gdy jest ciepły silnik nie występuje ten problem. Auto się dobrze prowadzi, ma odpowiednią dynamikę i moc, nie ma nigdzie żadnych niepokojących wycieków. Wie ktoś co jest przyczyną tego stanu?

robert14-83 · Post autor: **robert14-83** » sob kwie 02, 2016 10:24

świece do sprawdzenia oraz układ paliwowy(powietrze w paliwie po nocy)...

golfiv19tdi · Post autor: **golfiv19tdi** » sob kwie 02, 2016 10:55

Świece są dobre dają iskrę. Nie ma powietrza w wężyku paliwa od filtra do pompy przy zapalaniu.

Kubek1 · Post autor: **Kubek1** » sob kwie 02, 2016 17:28

Na pewno sprawdzales świece? Bo w tdi świeca nie iskrzy...

golfiv19tdi · Post autor: **golfiv19tdi** » sob kwie 02, 2016 17:40

ok, świece się grzeją ale jak się je sprawdza to lecą też iskry

Post autor: **Michał_1977** » sob kwie 02, 2016 21:17

golfiv19tdi, wyjmij wtryskiwacze i daj do sprawdzenia.
Miałem takiego pacjenta,w którym wszystko było jak w książkach pisane,a po odpaleniu chmurka i przebieranie. Okazało się że wtryski do naprawy się nadawały.

golfiv19tdi · Post autor: **golfiv19tdi** » sob kwie 02, 2016 21:19

sprawdzałem właśnie i są dobre

Post autor: **Michał_1977** » sob kwie 02, 2016 21:36

W takim razie,podepnij VAG i sprawdź kąt wtrysku.
Procedura sprawdzania/ustawiania viewtopic.php?t=142235" onclick="window.open(this.href);return false;
W mk4 jest nieco inaczej,bo nie trzeba ruszać pompą,tylko kołem pasowym się reguluje.

golfiv19tdi · Post autor: **golfiv19tdi** » ndz kwie 03, 2016 11:55

Wszytko z kątem wtrysku mam ok

Post autor: **Michał_1977** » pn kwie 04, 2016 07:03

golfiv19tdi pisze:Wszytko z kątem wtrysku mam ok

Matko moja...

Weź chłopie edytuj pierwszego posta,opisz w nim dokładnie co sprawdzone,co nie sprawdzone etc. bo nikt tu wróżką nie jest i w twojej głowie nie siedzi!
Gorzej jak małe dziecko...

golfiv19tdi · Post autor: **golfiv19tdi** » pn kwie 04, 2016 17:07

napisałeś żebym sprawdził VAGiem sprawdziłem, jak pisałem że wtryski sprawdzone to ty jeszcze raz piszesz żebym sprawdził

ttosiekk · Post autor: **ttosiekk** » pn kwie 04, 2016 17:56

Piszesz że sprawdziłeś wtryski, kąt wtrysku, cisnienie na cylindrach... i że niby wszystko ok... a nie podajesz żadnych wartości... podaj jaka jest wartość kąta wtrysku w BS, jakie ciśnienia mają wtryski, jaki jest stopień sprężania na poszczególnych cylindrach. Bo jak dotąd to wszystko wg Ciebie jest ok a jednak masz problem

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » pn kwie 11, 2016 19:15

Michał_1977, jeżeli o mnie była mowa to niestety na nowych wtryskach jest to samo. Jeszcze pozostaje mi ostatnia opcja czyli inny program.