Golf MK2 1.6 TD JR problem z zapalaniem

[Michał_1977]

A gdzie się dowiedzieć jaki jest dedykowany do mojej pompy?

Średnica jest wybita na nim i chyba jakiś symbol.
Przed wykręceniem nie zwróciłeś uwagi na to?
Hehe,chce się rzec-"nie uważałeś jak robisz,to rób jak uważasz"

W tej chwili nie jestem w stanie powiedzieć Ci jaki ma być,może później,jak wstąpię do swojego składziku z pompami

[marcodado]

Jakby to był nowy fabryczny silnik to może i bym uważał, ale teraz nie wierzę w to, że są zachowane oryginalne elementy. Kombinowane już było w tych silnikach i to zdrowo. A teraz do rzeczy, mam pompę z 2.4D, 1.6D, 1.6 TD sztuk dwie, i każda ma holendra na powrocie fi 55, 303G, za to w pompie z 1.9 TD jest fi 55 303S.