Kąt dawka 1,7sdi

[poloSDI]

Kąt wtrysku to 48-55, ale i tak Ci komputer go wyrówna. Kiedyś mi kolega podłączał VAG i pokazał 21. Po zmianie na 54 różnicy żadnej praktycznie nie było. Dawka to zależy. Wydaje mi się, że 3,6 to za duża, ale skoro mówisz że nic nie kopci, to chyba OK. 6l w mieście na krótkich odcinkach to normalne spalanie. 5,5 to może i jest możliwe, ale jak głaszczesz pedał do 2 tys. obr. Drgania też są normalne z racji tego jak jest silnik ułożony. Największy wpływ na drgania ma poduszka pod skrzynią, która jest przykręcana do niej i niestety do ławy, co niestety powoduje niepotrzebny rezonans na całym podwoziu jeśli jest wyrobiona. W zamienniku nie jest dostepna; tylko oryginał bądź używka. Od benzyny będzie pasować, ale jest dużo twardsza.

U mnie przestawienie kąta spowodowało bardziej łagodną pracę silnika i mniej budą trzęsie na wolnych.Dla tego szukam danych fabrycznych do silnika AKU.
Nie wiem gdzie znaleźć może motodata....
No i uszczelniacz zabieraka też do wymiany...

[poloSDI]

Od dzisiaj mam dawkę 5,4 zobaczymy co to da.Od razu auto straciło kopa i pod górki jedzie słabiej.Jednak normalnie sprawnie można się nim poruszać.

[VW_seller]

jak juz pisalem sdi ma nie miec kopa to nie tdi czy gti .to ma sie turlac do sklepu i malo palic lekko muskajac gaz i dlatego nawet i 3.5l bedzie palic .inaczej mija sie z celem takiego posiadac gdzie dobre tdi maja buta a pala 5 do 6 l gdzie czy to 3 czy 5 mg ustawione .ja czy mam 3 czy 6mg .buta ma a pali max 6.5l na 100km i mam ponad 125km i 300nm wiec na spoznianie sie do pracy nienazekam.

[poloSDI]

Dokładnie sdi jest do pyrkania.Kolegę nim zaraziłem i jego żona jest bardzo zadowolona jednak jak jechał szybko mówi że tdi przy szybkiej jeździe mniej pali i oczywiście ma dużo lepszą dynamikę.
Ja potrzebuje tani ekonomiczny samochód więc dawkę mu przestawiłem do sprawdzenia co to da.Jednak pojawiło się kopcenie na ciemno...
Teraz sam nie wiem co jest grane bo nic nie kopcił.Może po prostu sadzę *#cenzura#* z wydechu bo poprzedni właściciel miał go na krótkie wolne dojazdy.

[dominik7]

Jak ustawisz za małą dawkę, to Ci będzie więcej palił, bo będzie mu ciężko. Ustaw sobie dawkę do granicy dymienia, tzn. jak zacznie kopcić po ostrzejszym przegazowaniu na biegu jałowym, to możesz delikatnie zmniejszyć dawkę i będzie dobrze.

[poloSDI]

Tak mi się zdaje że mam za małą.Wprawdzie pali teraz koło 5L ale założenie jest takie że ma palić ok 4 L
A jakie masz spalanie,dawkę i kont? U mnie dymienie jest chyba ze świec żarowych.Nie mam czasu sprawdzić ale stawiam na odcięcie egr i wolniejsze nagrzewanie silnika,mogę mieć ciulaty czujnik temperatury bo mam nowy od kolegi nie oryginał a walnięty był przewód plus raczej dawka za niska.
No i jeszcze nie wiadomo jaki ma mieć kont silnik 1,7 sdi. Nikt nie wie jaki ma być ustawiony ,chyba tylko ustawiają w vcds.

[poloSDI]

Dzisiaj dawka 4 i drgania budy prawie zniknęły.Wygląda że tak jest najsensowniej.