Wymiana uszczelek

[PiterMK95]

Witam, mam kolejny problem z moim golfem ii hehe
Nie jest aż tak poważnie jeszcze ale by się przydało porobić wszystko póki mam czas
Mam wyciek spod głowicy.
Chyba muszę wymienić uszczelkę mam na oku taką(bo tylko w sumie jedna aukcja jest hehe) http://allegro.pl/uszczelka-pod-glowice ... 83248.html" onclick="window.open(this.href);return false;
i od razu po drodze bym chciał wszystkie inne uszczelki wymienić, czy ten zestaw będzie dobry? : http://allegro.pl/zestaw-uszczelek-glow ... 30466.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Na wszystko mi starczy ten zestaw? czy muszę coś jeszcze dokupić?
czekam na pomoc, pozdrawiam.

[jpatryk125]

czy ten zestaw będzie dobry?

Wypowiem się tylko częściowo. Nie polecam uszczelki korkowej z uwagi na to, iż jest ona w częściach (trzech chyba) i ogólnie to lipa jest. Polecam gumową. Generalnie słyszałem, że dobre uszczelki to firmy ERLING są.

Pozdro.

[PiterMK95]

A gdzie mogę takie uszczelki nabyć? poza allegro.

[jpatryk125]

Ja we wszelakie części zaopatruję się u siebie w miejscowości w sklepie motoryzacyjnym. Jak nie mają na stanie, to zamawiają i zazwyczaj jak zamówię przed 11:00 to na 14:00 towar jest w sklepie.

[PiterMK95]

Ok, a o co chodzi z planowaniem głowicy? czy podczas wymiany uszczelki pod głowicą konieczne jest planowanie? + dodatkowo wymiana uszczelniaczy na wałku? czy nie trzeba?

[jpatryk125]

Planowanie to wyrównanie powierzchni styku głowica - blok poprzez zebranie mechaniczne części (części milimetra, a może jeszcze mniej) płaszczyzny głowicy. Przy wymianie uszczelki pod głowicą planowanie jest niezbędne.
Generalnie wymianę uszczelki pod głowicą radzę zlecić mechanikowi, bo ta czynność wykracza już poza zwykłe majsterkowanie przy samochodzie.

+ dodatkowo wymiana uszczelniaczy na wałku? czy nie trzeba?

Jak już zdejmujesz głowicę, to wymiana takiego uszczelniacza na wałku to pikuś, więc radzę już kompleksowo się za to zabrać, żeby był spokój na lata. Pamiętaj, że później, żeby wymienić taki uszczelniacz, to trzeba ściągać pasek i koło rozrządu, a tu znowu bez wprawy sam nie poradzisz.

[PiterMK95]

Czyli jak zabiorę się za wymianę uszczelki pod głowicą to muszę zrobić:
-planowanie
-wymiana uszczelniacza na wałku
-wymiana wszystkich uszczelek w górę od głowicy
Czy coś jeszcze warto wymienić żeby potem nic nie wyskoczyło nagle?
Może lepiej od razu regeneracja głowicy? czy nie warto?
I ile u cb np. mechanik bierze za taką czynność ?
Ogólnie sam bym to zrobił z pomocą ojca który się na tym zna a przy okazji moja wiedza wzrośnie w tym temacie hehe

[jpatryk125]

Czyli jak zabiorę się za wymianę uszczelki pod głowicą to muszę zrobić:
-planowanie
-wymiana uszczelniacza na wałku
-wymiana wszystkich uszczelek w górę od głowicy
Czy coś jeszcze warto wymienić żeby potem nic nie wyskoczyło nagle?
Może lepiej od razu regeneracja głowicy? czy nie warto?

Poczytaj trochę.
viewtopic.php?t=262615" onclick="window.open(this.href);return false;
http://astra.myto.pl/dzial-techniczny/f ... rzy-okazji" onclick="window.open(this.href);return false;

I ile u cb np. mechanik bierze za taką czynność ?

Nie wiem, bo nigdy nie miałem potrzeby takiej naprawy, ale taki golfik MK2 (w porównaniu do dzisiejszych aut) to dla mechanika czysta przyjemność i prosta robota naprawiać.