Problem z śrubą dawki paliwa

tomek1319 · Post autor: **tomek1319** » sob maja 23, 2015 18:35

Cześć wszystkim.
Kupiłem ostatnio T4 1.9TD i próbowałem mu dzisiaj dodać trochę wigoru

. Udało mi się odkręcić 13stką śrubę i na trafiłem na problem. Próbując podkręcić dawkę śrubokrętem zatrzymałem się na etapie "Co zrobić z tym czymś na śrubie co się nie chce kręcić" Mogę tylko wykręcić albo wkręcić do dawki fabrycznej przez to ?zabezpieczenie?. Znacie jakiś sposób jak się tego pozbyć? Można tę śrubkę całkowicie wykręcić czy coś w pompie zeskoczy?
Pozdrawiam

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » sob maja 23, 2015 23:31

dawkę zwiększamy wkręcając śrubę. Nie wyciągaj jej całkowicie. To zabezpieczenie na śrubie możesz ściągnąc jakimś obcęgami czy czymś innym. Ściśnij i rozwal po prstu i bedzie ok. Tylko z podkęcaniem ostrożnie, 1/4 obrotu i test. żebyś nie przedobrzył.

Post autor: **Michał_1977** » ndz maja 24, 2015 08:51

tomek1319 pisze:Co zrobić z tym czymś na śrubie co się nie chce kręcić"

Plomba,którą trzeba zerwać

tomek1319 · Post autor: **tomek1319** » ndz maja 24, 2015 09:02

Michał_1977 pisze:
tomek1319 pisze:Co zrobić z tym czymś na śrubie co się nie chce kręcić"
Plomba,którą trzeba zerwać

Ale mogę śrubę do regulacji dawki calkowicie wykrrecić z pompy? Bo niestety na aucie tego nie zerwę.

Post autor: **Michał_1977** » ndz maja 24, 2015 09:08

Możesz,ale najlepiej jak ktoś na ten czas zatka otwór paluchem,bo paliwo będzie się lało i może być problem z odpaleniem.
Przed odkręceniem zmierz suwmiarką jak głęboko jest wkręcona z dokładnością do 0,1mm lub jeśli nie możesz zmierzyć,to wykręcaj ją tak,by przeciwnakrętka nie obróciła się na śrubie,aby po zabiegu zdejmowania plomby,wkręcić ją idealnie tak samo.Można sobie pomóc,zapamiętując ustawienie nacięcia na śrubokręt.