1.9 TD AAZ - głośny klekot z rana jak zimny.

bart5 · Post autor: **bart5** » ndz paź 26, 2014 15:29

nagralem jeszcze 3 filmy ktore pomogą w wykryciu bolączki tego silnika. jak zimny to klekocze/tłucze i poddymia na niebiesko siwo a jak cieply to nie dymi i tłucze nieregularnie. na ssaniu rzadko a na wolnych obrotach slychac tłuczenie takie nieregularne. dodam tez ze drugi wtrysk od rozrządu cieknie raz słabiej raz mocniej jak probowalem ustawic kąt wtrysku na słuch to ten wtrysk tak ciekł że ropa az lała się na blok i głowicę, teraz jako tako ustawilem kąt i tylko się poci.
na tym filmie slychac bardzo dobrze te tłuczenie.
" onclick="window.open(this.href);return false;
tu tez slychac.
" onclick="window.open(this.href);return false;

a tu dym
" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **Michał_1977** » ndz paź 26, 2014 16:54

Stawiam na wykończone wtryski,dlatego tłucze się i kopci. Śmierdzi z wydechu niedopaloną ropą?
EDIT:
Teraz doczytałem,że końcówki zmieniałeś...
Ciśnienie sprężania zmierz na zimnym silniku.

bart5 · Post autor: **bart5** » ndz paź 26, 2014 17:12

koncowki wtryskow zmieniane a czy byly ustawiane nie wiem. bo taki juz kupilem . dodam ze silnik bierze olej. przejechalem ze 3 tys km i spalil ze 2 l oleju.

Post autor: **Michał_1977** » ndz paź 26, 2014 19:12

bart5 pisze:przejechalem ze 3 tys km i spalil ze 2 l oleju.

To wiele podpowiada. Zmierz sprężanie i ciśnienie oleju.

bart5 · Post autor: **bart5** » pt paź 31, 2014 07:31

witam, przyczyną klekotania jest uszkodzony ,cieknący wtrysk. czy mogę wstawić wtrysk o cisnieniu 135 bar (takie mam w zapasie) ? te ktore mam w aucie są bodajże 165 bar.bedzie problem z jazdą czy pracą silnika?

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » pt paź 31, 2014 14:21

Będą problemy. Zbadaj sprężanie, przy tak poważnym zużyciu oleju, mogą nawet uszkadzać się końcówki wtryskow.

Rahemos · Post autor: **Rahemos** » wt lis 04, 2014 22:20

Witam
Podłącze się do tematu.
Ja mam identyczny problem, też golf III 1.9 TD 1996r.

Auto zachowuje mi się identycznie jak na pokazanych filmikach, chociaż u mnie trochę więcej dymu jest ...
Przy odpalaniu strasznie trzęsie.
Dodam jeszcze, że jak auto dłużej postoi to po odpaleniu muszę trzymać gaz bo inaczej by zgasł. wszystko się stabilizuje po przejechaniu kilkuset metrów.
Zauważyłem, że pierwszy od lewej wtrysk jest u mnie mokry, prawdopodobnie tutaj jest przyczyna problemów.

Myślicie że wystarczy wymienić wtrysk na nowy? Widziałem ze koszt zakupu używanego, z gwarancją rozruchową, nie jest duży.
Nie znam się na tym kompletnie, jeszcze nie miałem problemów z wtryskami.