Wymiana silnika ALH

ostryt4 · Post autor: **ostryt4** » śr sie 20, 2014 12:23

U mnie ten przyrząd zawsze zastąpywała suwmiarka lub płaskownik o odpowiedniej grubości, i myślę że da się odwrotnie ustawić wałek bo wycięcie blokujące jest centralnie na środku, pokrywa wałka rozrządu zdjęta i jest podgląd na krzywki, na pierwszym cylindrze skierowane w górę co oznacza że tłok jest ustawiony na pracę w danym momencie, dodatkowo po odkręceniu świec żarowych wałem korbowym łatwiej się kręci i można wyczuć jakimś cienkim pręcikiem GMP tłoka czy aby napewno stoi w górze co oczywiście ma być widoczne punktem zero na kole zamachowym.
3mam kciuki.

wesol · Post autor: **wesol** » śr sie 20, 2014 19:12

jesli nie gmerane pryz pompie czy to na srubie centralnej czy to na nastawniku to 99% ze cos nie tak z rozrzadem.

ostryt4 · Post autor: **ostryt4** » czw paź 09, 2014 14:51

Kolego stiwen1, silnik odpalił ?