asz avf zamiast bru ?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 520
- Rejestracja: czw cze 07, 2007 00:28
- Lokalizacja: hrubieszów
asz avf zamiast bru ?
Pokrzywiło korbowody w touranie 1,9 tdi bru , czy da rade zamiast niego włozyc słupek avf lu asz , czy tylko te 105m bkc itp?
asz avf zamiast bru ?
Oczywiście że da rade, śmiało możesz robić taki swap. Może okazać się że osłona rozrządu jest inna lub króciec rurowy który
trzyma termostat ale to są takie pierdoły że napewno ogarniesz temat.
trzyma termostat ale to są takie pierdoły że napewno ogarniesz temat.
W zasadzie, w życiu można dojść do wszystkiego. Ale dojechać łatwiej.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 520
- Rejestracja: czw cze 07, 2007 00:28
- Lokalizacja: hrubieszów
asz avf zamiast bru ?
ok ,dzieki . Osłona to nie problem , chodziło mi mocowanie poduszek silnika , oraz podstawy filtra oleju wzdłuznego awx avf czy bedzie takie samo jak poprzeczniaka bru bkc itp?
asz avf zamiast bru ?
no i dodatkowo musisz podcinać blok w celu montażu czujnika położenia wału znajdującego się na uszczelniaczu, a nie tak tak w AVF w otworze w bloku
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 520
- Rejestracja: czw cze 07, 2007 00:28
- Lokalizacja: hrubieszów
asz avf zamiast bru ?
chodzi zeby zrobic okienko podobne jak w 2,0 tdi ?
A czy korbowody tez sa identyczne w 105 i 130km? zastanawiam sie tez
nad kupnem kpl 4 szt z awx.
Mam jes<zcze cały silnik 2,0 tdi BLB z uszkodzona głowica , moze zniego podeszły by korbowody albo cały dół czyli blok? i dołączyc do tego głowice z 1,9 tdi
A czy korbowody tez sa identyczne w 105 i 130km? zastanawiam sie tez
nad kupnem kpl 4 szt z awx.
Mam jes<zcze cały silnik 2,0 tdi BLB z uszkodzona głowica , moze zniego podeszły by korbowody albo cały dół czyli blok? i dołączyc do tego głowice z 1,9 tdi
asz avf zamiast bru ?
to akurat różni te silniki dlatego będziesz musiał zainwestować około 100zł w podstawe filtraDANIEL LHR pisze:oraz podstawy filtra oleju wzdłuznego awx avf czy bedzie takie samo jak poprzeczniaka bru bkc itp?
to też różni te silniki, 130 mają mocniejsze korbyDANIEL LHR pisze:A czy korbowody tez sa identyczne w 105 i 130km?
W zasadzie, w życiu można dojść do wszystkiego. Ale dojechać łatwiej.
-
- Forum Master
- Posty: 1533
- Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
asz avf zamiast bru ?
Nie wiem czy to wazne ale, przewody wodne sa cakiem inne i rurki prowadzone ciecz tez.... . Nie kombinuj ... zaloz mu BUK lub BPX i masz 0- slownie zero przerobek. EDC16 na EDC16. Bloki z glowami sa po ok 2000 i takiej.
Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213
asz avf zamiast bru ?
No właśnie to jest nieistotne bo DANIEL LHR myśli o zmianie samego słupka a cały osprzęt przeżuci ze starego.spawacz pisze:Nie wiem czy to wazne ale, przewody wodne sa cakiem inne i rurki prowadzone ciecz tez
W zasadzie, w życiu można dojść do wszystkiego. Ale dojechać łatwiej.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 520
- Rejestracja: czw cze 07, 2007 00:28
- Lokalizacja: hrubieszów
asz avf zamiast bru ?
pomierzyłem dokładnie wystawanie tłoków i wyszło ze tylko 4 ty korbowód zgiety , udało sie kupic identyczny korbowód tz tłoki tak samo wystawały , złozone , wszystko ok pracuje bardzo ładnie. Wiem ze nie jest to całkowicie profesjonalnie bo powinno sie zmenic cały komplet korbowodów , ale gosc chciał tanio . korowód 150zł uszczelka pod głowice 90zł i kilka drobiazgów oraz nowe turbo. Przy okazji zmieniłem mu program na 105 km i jakos sie to turla.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 54 gości