Jaki olej?

[Piasek]

bo strasznie zaczął sie pocic i nie wiem co z tym zrobic,

obejrzyj silnik i zlokalizuj wyciek - wymień uszczelneinei w tym meijscu.
Jak zalany cały - niestety trzeba najpierw dobrze umyć i obserwowac przez pierwsze 100-200km gdzie się wycieki pojawią.
To silnik PD i olej z normą dla takich silników powinien być zalewany.

Czy są jakieś znaczące różnice pomiędzy olejami do cieżarówek i samochodów osobowych? Czym różni się olej do ciężarówki?

poza tym że nie ma norm dot. silników pojazdów osobowych - nie sądzę aby były jakieś przekreślające możliwość ich stosowania w silnikach pojazdów osobowych. Owszem, do jakiegoś CR`a z DPF/FAP itp bym tego nie zalał na czuja ale do VP bez obaw.
Sens ich stosowania ??
Jak masz za darmo to wiadomo ale kupować ? One są droższe od swoich odpowiedników do osobówek.

w Commie z tego co wiem siedzi Mobil albo chyba lotos

przecież to nie konfekcjoner - mają swoją wielką rafinerię
Jeździłem i na Mobilu - bardzo dużo, i na Lotosie (jakieś 60 tyś km) i na Mobilu ubywało dużo, na Lotosie znacznie mniej, ale na Comma`ie - wcale zatem to żaden z nich.

[Weso]

bo strasznie zaczął sie pocic i nie wiem co z tym zrobic,

obejrzyj silnik i zlokalizuj wyciek - wymień uszczelneinei w tym meijscu.
Jak zalany cały - niestety trzeba najpierw dobrze umyć i obserwowac przez pierwsze 100-200km gdzie się wycieki pojawią.
To silnik PD i olej z normą dla takich silników powinien być zalewany.

Czy są jakieś znaczące różnice pomiędzy olejami do cieżarówek i samochodów osobowych? Czym różni się olej do ciężarówki?

poza tym że nie ma norm dot. silników pojazdów osobowych - nie sądzę aby były jakieś przekreślające możliwość ich stosowania w silnikach pojazdów osobowych. Owszem, do jakiegoś CR`a z DPF/FAP itp bym tego nie zalał na czuja ale do VP bez obaw.
Sens ich stosowania ??
Jak masz za darmo to wiadomo ale kupować ? One są droższe od swoich odpowiedników do osobówek.

w Commie z tego co wiem siedzi Mobil albo chyba lotos

przecież to nie konfekcjoner - mają swoją wielką rafinerię
Jeździłem i na Mobilu - bardzo dużo, i na Lotosie (jakieś 60 tyś km) i na Mobilu ubywało dużo, na Lotosie znacznie mniej, ale na Comma`ie - wcale zatem to żaden z nich.

informacja uzyskana od dystrybutora, bo mnie namawiał na ten olej, chyba że z wiedzą u nich krucho:)

[Piasek]

Tego zbyt mało idzie żeby się bawili w konfekcję jak Mobil czy Castrol.
Gulf, Mannol i inne - wszystko przychodzi ori pakowane z fabryk/rafinerii.

Pytanie o olejach ale innego typu:
ile wchodzi oleju do silnika 1.6TDI CAY ?
bo ciężko znaleźć info a to co piszą po forach to 4-4,3L

[lwlw]

Wlewaj aż będzie dobrze na miarce

[Piasek]

No to pomogłeś stary...

[lwlw]

No ale jakie wyjście, w necie każy pisze co innego. Lepiej jakbyś miał 5 litrów i tyle, choć niewyklkuczone, że 4 stykną.

[Piasek]

Na to liczę bo już 12 tyś km nakręcił a do 30-tu nie zamierzam się nad nim znęcać.

[jointone]

Piasek, jaki moze byc powod tego ze olej do ciezarowki jest drozszy? maja wiecej dodatkow? czy poprostu na ciezarowkach trzeba wiecej zarobic?

[Piasek]

Interwał wymian co 120 tyś km

poprostu na ciezarowkach trzeba wiecej zarobic

[mosfet]

Ja lałem kiedyś do Opla Vectra B 1.7 TD Isuzu olej z ciężarówki - Shell Rimula. Nie wiem o co chodziło, ale normalnego oleju marki GM żłopał jakieś pół litra od wymiany do wymiany. A tego z ciężarówek to potrafił litr na tysiąc jak był używany po mieście. Oba oleje 10W40.

[wesol]

my lalismy do konów renaulta ( premiumki - stare kible ) i nieco mlodsze magnumki 15W40 z beczki mibila. Lataly tak te ciagniki po europie i wymiana zaleznie kiedy zajechal to po 50 tys km ale i bywalo dosc czesto ze po 80 tys km. Z tym ze w tirze to wchodzilo cos kolo 33 litrów do motoru. Dobry ten olej mobila wiec ja sbie pmyslalem ze do PD tez sie nada i tak sobie leje go. Zeby juz nie robic siary to tak jak pisalem leje po dwa litry mniejwiecej tego mobila i castrola 5W30 czy 40 to jeszcze z opla mam. Mam tez baniaczki oleju litrowego GM tez jakies syntetyki to tez i taki potrafie dolac. Tak jak pisalem walki i silniki mam okej pierwsza klasa. Te normy oleju to chyba jakas bujda na kółkach. Wazne by nie lac jakiejs kaszany no i tak jak tu juz pisano wymiana co 10-12 tys i nie ma prawa sie cokolwiek wydarzyć.

[Mr.Mustache]

oczywiscie ze normy sa dla zbijania kasy. grunt to czesto zminiac.

[Piasek]

Ja mam wielu kumpli co do osobówek leją oszczędności z TIR`ów od lat i chwalą sobie.
Najważniejsze: nie popadać w skrajności i nie buzować jakiegoś Delvac`a MX 15W-40 do 1.6TDI z DPF`em, no i

grunt to czesto zminiac.

[quaresma]

Witam,
Panowie proszę Was o radę odnośnie oleju silnikowego.

Mam VW Golfa 3 1992rok 1.9 TD, wersja amerykańska, na cyferblacie nalatane ponad 300.000 km. Chcę teraz zmienić olej i nie mam pojęcia co zalać.
Do tej pory auto było w rękach mojego taty a on zalewał olej mineralny, moim zdaniem czas już zmienić na syntetyk i mam problem jaki wybrać.

Pomóżcie swoim doświadczeniem