Wyciek paliwa na pompie

sklejku · Post autor: **sklejku** » pn paź 14, 2013 13:47

Witam wszystkich, mam problem z wyciekiem paliwa wokół śruby tej dużej (trójkątny klucz na niej jest wkręcona śruba szóstka) na pompie, nie wiem czy mogę to dokręcić czy jest tam umieszczony jakiś oring czy uszczelka miedziana, wyciek pojawia się kiedy silnik jest zimny, po nagrzaniu ustępuje, domyślam się ze materiał się nagrzewa i rozpręża dlatego uszczelnia wtedy gwint stąd brak wycieku

Pytanie czy to coś poważnego i czy naprawa tylko warsztatowa? Poniżej dodaje fotki. Pozdrawiam Dziękuję za odpowiedz.
http://zapodaj.net/e1ef22ee061b2.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false; autko 2000r 1.9 ALH

Trabant 1954 · Post autor: **Trabant 1954** » pn paź 14, 2013 18:35

Naprawa tylko w warsztacie,bo nigdzie nie kupisz tego klucza serwisowego.koszt około 200zł w Warszawie.Nie daj się tylko namówić na regenerację pompy. Pozdrawiam.

rex_hunt · Post autor: **rex_hunt** » pn paź 14, 2013 19:00

taki klucz znajdziesz na allegro. Np. tu: http://allegro.pl/klucz-do-pompy-wtrysk ... 59876.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Naprawa bardzo prosta tam jest tylko oring . Bardzo ważna jest czystość naprawy aby brud nie dostał się do tłokorozdzielacza.

sklejku · Post autor: **sklejku** » wt paź 15, 2013 09:11

Dziękuję za poradę, Pozdrawiam

vp-tdi · Post autor: **vp-tdi** » wt paź 15, 2013 09:46

po co kupowac drogi klucz na 1 razową robote ,nabijasz nasadke 7-mke a potem najlepiej wkrecić zwykła śrube aby później nie było problemów z odkreceniem w razie czyszczenia nastawnika i tyle.

bzdzioch1 · Post autor: **bzdzioch1** » wt paź 15, 2013 21:09

vp-tdi pisze:po co kupowac drogi klucz na 1 razową robote ,nabijasz nasadke 7-mke a potem najlepiej wkrecić zwykła śrube aby później nie było problemów z odkreceniem w razie czyszczenia nastawnika i tyle.

nie ota śruba chodzi panie

ciężko będzie ci nabić 7 na tą śrubę trójkątną między sekcjami

sklejku · Post autor: **sklejku** » śr paź 16, 2013 10:03

Nie da sie nabic zaokrąglone brzegi ma :/ To nie o tą śrubę chodziło kolego, nie tą małą

vagpumpe · Post autor: **vagpumpe** » ndz paź 20, 2013 00:06

Przecież ma w podpisie wyraźnie napisane

rózne dłubania w TDI ,pompy wtryski ,nastawniki

To wie o czym pisze:)

vp-tdi · Post autor: **vp-tdi** » ndz paź 20, 2013 13:17

to naciac lekko i plaskim odkrecic. pisze to zeby komus pomuc.

ciachotdi · Post autor: **ciachotdi** » ndz paź 20, 2013 14:48

ja bym tego nie ruszał puki nie leci ciurkiem

sklejku · Post autor: **sklejku** » wt paź 22, 2013 08:13

W 2 warsztatach chcą powyżej 70-100zl trochę drogo jak za wymianę oringa...

vagpumpe · Post autor: **vagpumpe** » wt paź 22, 2013 16:08

W zależności jak to robią,jak na aucie to 70 dobra cena,a jak wyciągają z auta to tanio jak barszcz